Minat masyarakat terhadap mobil listrik semakin meningkat, termasuk untuk pasar mobil bekas. Namun, membeli mobil listrik bekas tidak bisa disamakan dengan mobil konvensional. Ada sejumlah hal yang wajib diperhatikan agar tidak salah pilih dan terhindar dari biaya perbaikan mahal. Salah satu komponen paling penting adalah baterai, yang bisa mencapai hampir setengah dari harga mobil. Kondisi baterai sangat menentukan performa dan jarak tempuh kendaraan. Idealnya, kapasitas baterai mobil bekas masih di atas 80 persen. Wuling Air ev “Baterai itu ibarat jantungnya mobil listrik. Kalau kondisinya sudah menurun drastis, pemilik bisa keluar biaya yang tidak sedikit. Jadi sebelum membeli, wajib dicek dulu kesehatan baterainya,” kata Lung Lung, pemilik bengkel Dokter Mobil, kepada Kompas.com belum lama ini. Selain baterai, riwayat servis juga harus jelas. Mobil listrik memiliki sistem kelistrikan dan software yang lebih kompleks dibanding mobil konvensional. Karena itu, calon pembeli disarankan memeriksa catatan servis resmi. “Mobil listrik itu sensitif, salah perawatan bisa bikin masalah di sistem kelistrikan. Makanya lebih aman kalau servis rutin di bengkel resmi atau bengkel spesialis EV,” ucap Lung Lung. Baterai mobil listrik buatan LG-Hyundai Garansi baterai juga menjadi faktor penting. Umumnya, pabrikan memberikan garansi 8–10 tahun. Jika mobil listrik bekas yang dibeli masih dalam periode garansi, maka risiko biaya perbaikan besar bisa ditekan. Fitur kelistrikan seperti charging port, sistem pendingin udara, hingga dasbor digital juga perlu diperiksa agar tidak ada error yang tersembunyi. Uji coba langsung atau test drive sangat disarankan untuk memastikan performa motor listrik, sistem pengereman regeneratif, serta kenyamanan mobil. Tak kalah penting, pastikan akses terhadap fasilitas pengisian daya mudah dijangkau, baik di rumah melalui home charging maupun di stasiun pengisian umum (SPKLU). Selebihnya, pengecekan mobil listrik bekas sama seperti mengecek mobil seken pada umumnya. Seperti periksa kondisi eksterior, interior, mesin, kelengkapan surat-surat, dan riwayat servis. Apabila semua sudah dicek, mobil listrik bekas bisa jadi pilihan yang menarik. Hemat energi, minim perawatan, murah biaya pemakaian, dan bebas ganjil genap. Terangi negeri dengan literasi, satu buku bisa membuka ribuan mimpi. Lewat ekspedisi Kata ke Nyata, Kompas.com ingin membawa ribuan buku ke pelosok Indonesia. Bantu anak-anak membaca lebih banyak, bermimpi lebih tinggi. Ayo donasi via Kitabisa!
+80 lainnya
