Bentley tidak yakin bahwa mereka akan beralih ke kendaraan listrik dalam 10 tahun ke depan. Kendaraan listrik pertamanya, sebuah SUV yang terkait dengan Porsche Cayenne EV yang akan datang, masih berada di jalur yang tepat untuk diluncurkan tahun depan dan mulai dijual pada tahun 2027, tetapi akan berbagi jajaran Bentley dengan model-model pembakaran listrik baru. Rencana yang diumumkan beberapa tahun lalu adalah Bentley akan menghentikan produksi semua jenis mobil pembakaran setelah tahun 2030, tetapi kemudian memindahkan tenggat waktu ke tahun 2035. Namun dalam pengumuman baru-baru ini, perusahaan telah mengungkapkan perubahan rencana lain dengan "rencana irama produk yang direvisi yang mencakup perluasan penawaran model bermesin pembakaran internal serta model hibrida plug-in." Perusahaan menegaskan bahwa mereka akan terus menjual mobil seperti Continental GT dan Flying Spur "setidaknya hingga tahun 2035," dan kemungkinan juga setelah itu. Hal ini pada akhirnya akan didorong oleh permintaan pelanggan, dan Bentley mengatakan bahwa para pelanggannya telah menunjukkan ketertarikan yang besar terhadap penawaran hibrida plug-in. Foto oleh: Bentley Menariknya, di segmen ultra-eksklusif di mana Rolls-Royce menjual Spectre, adopsi EV sangat tinggi, yang berarti bahwa peralihan ke baterai listrik murni dapat terjadi lebih cepat daripada di segmen yang lebih murah. Bentley juga memberikan pandangan pertama pada EV yang masih belum diberi nama, yang disebutnya sebagai "SUV perkotaan mewah pertama di dunia." Mereka juga membagikan gambar penggoda dari model produksi yang sudah jadi yang bersembunyi di bawah penutup tembus pandang, yang menunjukkan bahwa model ini akan memiliki lampu berjalan siang hari dan lampu belakang horisontal. Profilnya lebih rendah dari Bentayga, yang akan tetap menjadi SUV Bentley yang lebih besar dan lebih mewah. Diperkirakan akan mendapat pengaruh dari konsep EXP 15, meskipun melalui sampulnya, cukup jelas bahwa mobil ini memiliki proporsi yang sangat berbeda, dan tidak terlihat seperti versi produksi dari studi desain tersebut. Yang akan mempengaruhi model produksi adalah posisi konsep yang lebih rendah, yang berada di tengah-tengah antara SUV dan fastback. Anda juga bisa melihat bahwa rumah kaca model produksi tidak terlalu tinggi, sehingga memberikan estetika chop top yang serupa. Mengisi daya SUV listrik selama tujuh menit akan menambah jarak tempuh 100 mil, menurut Bentley. Bentley belum mengkonfirmasi angka daya pengisian daya untuk model tersebut. Tapi kita bisa mengambil petunjuk dari Cayenne EV, yang memiliki platform yang sama dengannya, jadi kita bisa mengantisipasi bahwa ia akan mengisi daya hingga 400 kW, dan bahkan bisa memiliki paket baterai yang sama dengan kapasitas yang dapat digunakan sebesar 108 kWh. Porsche dapat mengisi daya dari 10% hingga 80% dalam waktu 16 menit yang luar biasa, jadi Bentley seharusnya sangat mirip dalam hal ini. Porsche mengatakan bahwa Cayenne akan mampu menempuh jarak lebih dari 600 km atau sekitar 372 mil dalam satu kali pengisian daya pada siklus tes WLTP. Bentley seharusnya juga bisa seperti itu, jika memang memiliki kapasitas baterai yang sama. Produksi akan dimulai di lokasi bersejarah Bentley di Crewe, yang sedang dalam proses perluasan dan peralatan untuk produksi mobil listrik. Fasilitas ini akan beroperasi penuh pada pertengahan 2026, dan akan berfungsi sebagai pusat peluncuran model listrik merek ini.
+48 lainnya
