Oli motor yang cepat habis merupakan masalah umum yang sering dialami pemilik kendaraan. Bila umumnya oli perlu diganti tiap 2.000 - 3.000 kilometer, motor baru jalan 1.000 kilometer oli sudah menyusut. Kondisi ini tidak boleh dianggap sepele karena dapat menjadi tanda adanya gangguan pada mesin. Jika dibiarkan, kerusakan bisa semakin parah dan biaya perbaikan menjadi lebih mahal Gio, pemilik bengkel motor Giovani Motor Cawas, Klaten mengatakan penyebab utama oli cepat berkurang adalah oli yang ikut terbakar di ruang bakar. “Komponen seperti ring piston, bila sudah aus atau macet, oli bakal masuk ke ruang pembakaran dan terbakar bersama bahan bakar,” ucap Gio kepada KOMPAS.com, Jumat (10/4/2026). Selain ring piston, seal klep yang sudah getas juga dapat memicu oli masuk ke ruang bakar. Kondisi ini sering ditandai dengan munculnya asap putih kebiruan dari knalpot. “Bau khas oli terbakar juga menjadi indikasi yang mudah dikenali, bila kondisinya sudah demikian, segera lakukan perbaikan ke bengkel,” ucap Gio. Peluncuran oli mesin Yamalube Power XP Matic Kebocoran oli juga menjadi faktor lain cukup sering terjadi. Kebocoran bisa berasal dari gasket mesin yang rusak atau baut tidak rapat. “Rembesan oli umumnya terlihat pada bagian luar mesin yang basah atau kotor debu, debu cenderung menempel di logam yang basah karena oli,” ucap Gio. Penggunaan oli dengan kualitas rendah turut mempercepat pengurangan volume oli. Oli yang tidak sesuai spesifikasi mesin cenderung lebih cepat menguap dan kehilangan kemampuan pelumasannya. Hal ini membuat mesin bekerja tidak optimal. Suasana bengkel milik Suwoto yang ramai di tengah situasi motor mbrebet. Keterlambatan mengganti oli juga berdampak besar terhadap konsumsi oli. Oli yang sudah lama digunakan akan mengalami penurunan kualitas. Kekentalannya berubah sehingga lebih mudah terbakar atau menguap. “Oli bisa menguap bila kena panas dari mesin, terlebih lagi mesin sempat mengalami overheating, beban kerja oli pasti lebih berat,” ucap Gio. Sistem pendinginan yang tidak optimal sering menjadi penyebab panas berlebihan, yang berdampak langsung pada konsumsi oli. Pengendara sepeda motor berkendara melewati salah satu cabang Prince Bank di Ibu Kota Phnom Penh, Kamboja, Kamis (8/1/2026). Bank Nasional Kamboja memerintahkan likuidasi salah satu bank terbesar tersebut, yang memiliki 36 cabang, setelah penangkapan terduga bos besar scam Chen Zhi yang diekstradisi ke China. Gaya berkendara juga mempengaruhi konsumsi oli. Kebiasaan memacu motor pada putaran mesin tinggi secara terus-menerus meningkatkan suhu dan tekanan mesin. Hal ini mempercepat penguapan serta pembakaran oli. “Usia motor yang sudah tua juga berperan dalam meningkatnya konsumsi oli. Komponen mesin yang sudah aus menciptakan celah lebih besar. Celah ini memungkinkan oli lebih mudah masuk ke ruang pembakaran,” ucap Gio. Kurangnya perawatan rutin mempercepat munculnya berbagai masalah tersebut. Pemeriksaan berkala sering kali diabaikan oleh pemilik kendaraan. Padahal, deteksi dini dapat mencegah kerusakan lebih serius. Secara keseluruhan, oli motor cepat habis disebabkan oleh kombinasi faktor teknis dan kebiasaan penggunaan. Penting untuk melakukan perawatan rutin dan menggunakan oli yang sesuai. Dengan begitu, performa mesin tetap terjaga dan umur pakai motor menjadi lebih panjang. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+39 lainnya
