Ban serep jadi penyelamat kalau ban utama mobil bocor atau rusak di perjalanan. Sayangnya, banyak pemilik mobil yang jarang memperhatikan kondisi ban serep hingga akhirnya tidak siap dipakai. "Jangan sampai ban serep itu berdebu apalagi kotor, jadi kalau ban serep yang ada di kolong itu biasanya kena kotor. Itu harus dibersihkan," ujar Dadang Iyos, penanggung jawab bengkel Karya Muda Ban di Sukamelang, Subang. Ban serep yang disimpan di kolong mobil biasanya rentan terkena lumpur, debu, dan cipratan air hujan. Jika kotoran ini dibiarkan, lama-lama bisa memicu karat di pelek dan mempercepat kerusakan ban. Pemeriksaan tekanan angin ban serep sebaiknya dilakukan rutin bersamaan dengan pengecekan ban utama. "Tekanan angin juga harus sering diperiksa. Jangan sampai ketika mau dipakai malah kempes," tambahnya. Dadang menyarankan tekanan angin ban serep justru diisi lebih tinggi sedikit dibandingkan ban utama.
+33 lainnya
