- Semua motor yang sudah menggunakan teknologi injeksi umumnya dilengkapi sensor oksigen atau O2 sensor. Sensor oksigen yang dikenal juga dengan sensor lambda ini punya peran penting dalam proses kerja motor injeksi. Untuk sensor ini berfungsi membaca kandungan gas buang hasil pembakaran yang ada di mesin. Makanya posisi sensor oksigen ini selalu ada di head silinder ataupun leher knalpot. Pembacaan hasil sisa pembakaran yang dilakukan sensor ini akan di kirim ke ECU, dari situ ECU akan mengolah jumlah bensin yang disemprotkan ke ruang bakar agar kinerja mesin selalu optimal. Seiring pemakaian sensor 02 ini bisa mengalami kerusakan, sayangnya jarang yang sadar dengan kerusakan sensor. "Sensor oksigen itu umumnya dekat dengan sumber panas," buka Diko Octaviano, Aftermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia, pabrikan busi NGK kepada GridOto. "Secara usia memang lebih panjang daripada busi," tambahnya. Namun komponen yang terdapat di dalam proses pembakaran ini juga bisa rusak dan terganggu kerjanya.
+5 lainnya
