Mendengar oli gardan mobil pasti sudah enggak asing lagi. Ya, setiap mobil yang menggunakan penggerak roda belakang pasti menggunakan mekanisme gardan. Dalam gardan ini terdapat banyak mekanisme gir dan bearing yang saling berkaitan. Banyak beban gesekan tinggi yang terjadi sehingga butuh pelumas atau oli. Oli gardan memiliki bahan yang berbeda dengan tingkat kekentalan yang cukup tinggi. Memang interval penggantian oli gardan ini berbeda dengan oli mesin yang jauh lebih cepat. "Saking cukup lama dipakai biasanya pemilik mobil lupa nih ganti," buka Pranoto, Service Advisor (SA) bengkel resmi Toyota Auto2000, Pramuka, Jakarta Timur. Posisinya yang berada di kolong juga kerap membuat mekanik malas menggantinya.
+51 lainnya
