Setelah terendam banjir, sejumlah komponen mobil memiliki risiko kerusakan yang cukup tinggi. Bagian kelistrikan menjadi sektor yang paling rentan karena sensitif terhadap air dan kelembapan. Menurut Bagas, penanggung jawab bengkel Aji Motor di Pasar Mobil Kemayoran, kerusakan paling cepat muncul di area ini. “Kalau air sudah kena ECU atau sensor, itu cepat memicu korsleting,” ujar Bagas. Alternator, fuse box, dan soket juga berpotensi rusak akibat air bercampur lumpur yang masuk ke komponen kecil. Di sisi lain, air yang bercampur dengan oli dapat menurunkan kemampuan pelumasan mesin. Kondisi ini bisa memicu risiko water hammer jika air masuk ke ruang bakar. Bagas menjelaskan bahwa kontaminasi air pada oli sering berujung pada kerusakan komponen internal mesin.
+48 lainnya
