Durva lista terjed a rolleresek büntetéséről – Szakjogász mondja el, mi az igazság
Már most sem lehetne sok mindent büntetlenül megtenni, amit egyes rolleresek megengednek maguknak / Fotó: Shutterstock
242 500 forintos büntetés ittas rollerezésért, 145 500 forint kábítószeres vezetésért, 14 550 forint pedig azért, ha valaki sötétedés után világítás nélkül közlekedik. Ilyen és ehhez hasonló összegeket tartalmaz egy Facebookon terjedő grafika, amely az elektromos rolleresekre váró 2026-os bírságokat sorolja fel.
A Facebookon terjedő rolleres bírságtáblázat sok pontja nincs összhangban a jelenlegi jogszabályokkal
Ittas vagy bódult állapotban rollerezés már ma is bűncselekmény lehet, nem fix összegű bírság jár érte, hanem bírósági ítélet
A mobiltelefon használata rollerezés közben a jelenlegi KRESZ szerint is tilos
A táblázat kiegészítő megjegyzése szerint az összefoglaló tájékoztató jellegű, és a bírságok mértéke változhat, Borbély Zoltán közlekedési szakjogász szerint azonban a felsoroltak tartalma kérdéses. A szakember felhívta a figyelmet, hogy több olyan állítás is szerepel a listán, amely nincs összhangban a jelenlegi jogszabályokkal, ráadásul a készítők a közlekedési szabályok és a büntetőjogi kategóriák között is keverednek.
Már most bűncselekmény lehet az ittas rollerezés
A grafikán az egyik legmagasabb összeg, 242 500 forint az alkoholos befolyásoltság alatti vezetéshez kapcsolódik. Borbély Zoltán szerint azonban ez már önmagában is félrevezető, hiszen az elektromos roller kétségtelenül gépi meghajtású járműnek számít, így annak ittas vezetése már a jelenlegi jogszabályok alapján is bűncselekmény lehet. Ugyanez igaz a kábítószer vagy más, a vezetési képességre hátrányosan ható szer befolyása alatti vezetésre is.
Ezekért tehát nem egy előre meghatározott, fix összegű bírság jár. A bíróság dönt a büntetésről, az ittas, illetve bódult állapotban történő járművezetés alapesete pedig két évig terjedő szabadságvesztéssel büntethető. A pénzbüntetés is lehetséges, de annak összegét az ügy körülményei alapján a bíróság állapítja meg.
A szakjogász arra is felhívta a figyelmet, hogy az alkoholos befolyásoltság nem pontos jogi megfogalmazás. A törvény az ittas állapotban történő járművezetés fogalmát használja.
Kávéval lehet, mobillal nem?
A grafikán a mobiltelefon használatáért 29 100 forintos büntetést tüntettek fel. Csakhogy a kézben tartott mobiltelefon használatát a jelenlegi KRESZ már most is tiltja a kétkerekű járművek vezetőinek, így az új szabályozás a rollerek besorolásával ezt a kötelezettséget is egyértelművé teszi.
Borbély Zoltánnak jelenleg is folyamatban van egy ilyen ügye: egy rolleres kávét tartott a kezében, amikor egy autós rányitotta az ajtót. A kávé elvonta a rolleres figyelmét, ami a történtek szempontjából is fontos körülmény volt. Vagyis nem kizárólag a mobiltelefon lehet figyelemelterelő tényező.
Nem mindegy, milyen tábla
A grafika több olyan szabályszegést is megnevez, amelyeknél a megfogalmazás sem pontos. Ilyen például a gyalogosok veszélyes előzése, de ilyen KRESZ-szabályszegés nincs. A közlekedési szakjogász szerint a szándékos veszélyeztetés megnevezés is pontatlan, hiszen a jogszabály a közúti veszélyeztetés fogalmát ismeri.
Mint ahogy piros jelzésen áthaladás sincs, hanem a KRESZ a fényjelző készülék tilos jelzése megnevezést használja. A közlekedési táblák figyelmen kívül hagyása pedig szintén túl általános megnevezés. Nagyon nem mindegy ugyanis, hogy valaki egy lakott terület kezdetét jelző táblát hagy figyelmen kívül, vagy éppen egy STOP-táblánál nem áll meg. A két eset jogi megítélése és súlya sem azonos.
A sebességtúllépésnél szintén nem lehet egyetlen összeget megadni, hiszen az autósoknál is attól függ a bírság mértéke, hogy mennyivel lépték túl az adott útszakaszon megengedett sebességet. A rollereknél pedig az sem mindegy, hogy melyik teljesítménykategóriába tartozó járműről van szó.
Kétféle roller lesz az új KRESZ-ben
A kormány október végén társadalmi egyeztetésre bocsátotta az elektromos rollerekre vonatkozó KRESZ-módosítás tervezetét. A javaslat két kategóriába sorolná a motoros rollereket: a legfeljebb 25 kilométer/órás sebességre képes kis teljesítményű, valamint az ennél gyorsabb nagy teljesítményű járművekre.