Käytetyn Škoda Superbin ostaja ei saanut kauppaa purettua, vaikka autosta ilmeni useita vikoja pian kaupanteon jälkeen.

Kuluttajariitalautakunta suosittelee antamassaan ratkaisussa, että myyjä maksaa ostajalle 1 670 euroa hinnanalennusta korkoineen. Lautakunnan mukaan osa vioista oli myyjän vastuulla, mutta ne olivat kokonaisuutena liian vähäisiä kaupan purkamiseen.

Kauppa tehtiin syyskuussa 2023. Vuonna 2016 käyttöön otetulla Škoda Superb Combi 2.0:lla oli ajettu 183 000 kilometriä, ja kauppahinta varusteineen ja toimituskuluineen oli 20 576 euroa.

Ostajan mukaan kuntotarkastettuna myyty auto alkoi ravistaa jo kaupantekopäivänä. Lisäksi autossa havaittiin muun muassa jarrujen ja istuinlämmittimen ongelmia. Ostaja katsoi, ettei hänelle ollut kerrottu vioista etukäteen.

Ostaja vaati ensisijaisesti kaupan purkamista ja toissijaisesti 12 832 euron hinnanalennusta. Myyjä kiisti vaatimukset. Sen mukaan vikoja ei ollut havaittu ennen kauppaa tehdyssä tarkastuksessa, ja kyse oli normaalista kulumisesta. Myyjä myös huomautti, että korjausten kustannusarviot perustuivat uusiin osiin.

Lautakunta piti osoitettuna, että auton takajarrulevyt olivat kierot, etuistuimen lämmittimen selkäosa ei toiminut ja autossa esiintyi ravistusta tai tärinää. Ravistuksen todennäköisenä syynä pidettiin kardaanin takaosan vaimentimen revennyttä kumia.

Viat olivat ilmenneet niin pian kaupanteon jälkeen, että niiden oletettiin olleen autossa jo luovutushetkellä. Ennen kauppaa tehty kuntotarkastus ei riittänyt kumoamaan tätä oletusta.

Sen sijaan näyttö ei riittänyt osoittamaan polttoainekäyttöisen lisälämmittimen tai akun vikaa. Myöskään kaksoismassavauhtipyörän tai tasauspyörästön laipan osalta ei osoitettu kuluttajansuojalain mukaista virhettä.

Jarrujen korjauskustannukseksi lautakunta arvioi 150 euroa, istuinlämmittimen 350 euroa ja kardaanin vaimentimen kumin korjauksen 1 170 euroa. Yhteensä niistä muodostui 1 670 euron hinnanalennus. Myyjä ei ollut korjannut virheitä, eikä se pystynyt osoittamaan jo maksaneensa istuinlämmittimestä hyvitystä.

Lautakunnan mukaan kaupan purkuun ei ollut oikeutta, koska virheet olivat kokonaisuutena vähäisiä. Korjaukset olivat toteutettavissa kohtuullisin kustannuksin, eikä auton ravistus ollut estänyt sen käyttöä. Ostajan hankkima lisäturva ei myöskään oikeuttanut vaadittuihin hyvityksiin. Asiamieskulujakaan ei suositettu korvattavaksi.

Ratkaisun mukaan myyjäliikkeen tulisi maksaa hinnanalennukselle myös tuottokorkoa kaupantekopäivästä 19. syyskuuta 2023 alkaen 8. helmikuuta 2025 saakka ja viivästyskorkoa 9. helmikuuta 2025 alkaen. Ratkaisu oli yksimielinen.