Intialainen rengasvalmistaja on voittanut neljä viidestä viimeisimmästä tallimestaruudesta.
Menneellä kaudella sen kuljettajina nähtiin Mārtiņš Sesks, Roope Korhonen ja Simone Tempestini.
MRF Tyresin Vivek Ponnusamy vihjasi DirtFishin haastattelussa kunnianhimoisista suunnitelmista ensi kaudelle. Suunnitelmiin saattaa kuulua kaksi tallia, joissa kokeneet tähtikuljettajat ja nuoret lupaukset ajaisivat rinnakkain.
– Luvassa on valtava yllätys, Ponnusamy vihjasi.
– EM-sarjaan tulee kovia huippukuljettajia, jotka toimivat mittapuuna ja auttavat samalla nuoria kuljettajia kehittymään.
Kun Ponnusamylta kysyttiin, ovatko kyseiset kuljettajat kilpailleet aiemmin rallin MM-sarjassa, vastaus oli selvä.
– Kyllä. Ja mukana on kuljettajia, jotka ajavat ensi vuonna sekä MM- että EM-sarjassa.
Ponnusamy uskoo, että EM-sarjan jatkuvasti koveneva kilpailutaso tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon MM-kuljettajille, jotka haluavat lisää ajokilometrejä. Tästä hyviä esimerkkejä ovat Sesks ja Korhonen, jotka ajoivat menneellä kaudella sekä MM- että EM-sarjassa.
Erityisesti vuoden 2027 sääntömuutokset lisäävät Ponnusamyn mukaan kiinnostusta.
– Uuden promoottorin ansiosta EM-sarjan taso on nykyään yhtä hyvä kuin WRC2-luokassa, Ponnusamy arvioi.
– EM-sarjassa kilpailu on äärimmäisen tiukkaa. MM-sarjassa saa hieman hengähtää, koska rallit kestävät kolme ja puoli päivää. EM-rallissa kaikki tapahtuu kahdessa päivässä, ja mennään koko ajan täysillä. Lepäämiseen ei ole aikaa.
Ponnusamy ei vielä paljastanut mahdollisia uusia kuljettajasopimuksia, mutta vihjasi, että lisätietoja saatetaan saada helmikuussa.
