Los 30 coches eléctricos con más autonomía del mercadoLos 35 coches eléctricos más baratos del momentoLos 10 vehículos eléctricos más deseados del mundo Aunque pudiera parecer lo contrario, todavía queda un gran número de fabricantes chinos por conocer que tienen la vista puesta en Europa y España, y podría decirse que en los próximos años veremos una segunda oleada que seguirá los pasos de MG, BYD u Omoda.De hecho, en esta segunda oleada hay ya unos cuantos nombres confirmados -y que ya han empezado a asentarse- como Geely o Denza. A todos ellos se une ahora Exlantix, una marca del grupo Chery -la dueña de Ebro- que acaba de anunciar su llegada a nuestro país para 2027.Agua, tecnología, vanguardiaDentro de las marcas chinas, cada nombre posee un significado diferente. ¿Y cuál es el que aplica para Exlantix? Según cuentan ellos mismos, el nombre está inspirado en Atlantis -la Atlántida-, la civilización perdida de la mitología clásica que, como narran las leyendas, acabó sumergida bajo el mar cuando los dioses antiguos se enfurecieron por su gran riqueza y progreso tecnológico, que no tenía parangón en ningún otro lugar del mundo.ExlantixEsa relación con el agua y su apuesta por la tecnología punta son, así, los rasgos elegidos por Exlantix para cumplir con su objetivo de ofrecer una nueva idea de movilidad altamente innovadora y, por supuesto, electrificada. Aunque, dicho sea de paso, el origen de Exlantix también tiene una perspectiva empresarial, pues será la identidad para Europa de Exeed, la marca más lujosa de Chery.ExlantixNo en vano a Exeed pertenecen el ES y el ET, los dos primeros modelos de Exlantix que veremos el año que viene en los concesionarios. El primero es una berlina del segmento E y el segundo un SUV grande por debajo de los cinco metros de largo. Ambos poseen mucho en común: motorizaciones 100% eléctricas -más los PHEV que llegarán después-, tecnología de 800 voltios para unas recargas ultra rápidas y un vasto equipamiento de ayudas a la conducción y funciones de infoentretenimiento.
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