Leapmotor bereitet sich auf das Jahr 2026 mit einer sich stark entwickelnden europäischen Produktpalette vor, die sich auf zwei Schlüsselmodelle des C-Segments konzentriert. Wichtigste Neuheit ist der B05, ein Elektroauto im VW-Golf-Format, das direkt mit dem Volkswagen ID.3, dem MG4 und dem Renault Mégane E-Tech konkurrieren soll. Daneben könnte auch eine REEV-Version des B10 auf den Markt kommen, die die bereits bekannte Elektrovariante flankiert und die Range-Extender-Technologie, die Leapmotor bereits mit dem C10 eingeführt hat, in das Segment der kompakten SUVs bringt. Leapmotor B05 Leapmotor B10 REEV Leapmotor B05 Der B05 ist die eigentliche Säule der Leapmotor-Offensive 2026. Er ist ein kompaktes Elektroauto mit einer Länge von 4,43 Meter, einer Breite von 1,88 Meter und einer Höhe von 1,52 Meter sowie einem Radstand von 2,73 Meter, der ein gutes Platzangebot im Innenraum verspricht. Der auf der IAA Mobility 2025 vorgestellte Leapmotor B05 folgt der "Tech-Nature"-Designsprache der Marke mit klaren Oberflächen, geformten Volumen und markanten Details wie rahmenlosen Türen und aerodynamischen 19-Zoll-Rädern. Leapmotor B05 auf der IAA Mobility 2025 Im Innenraum ist das Layout minimalistisch und stark digital ausgeprägt. Das Armaturenbrett wird vom zentralen 14,6-Zoll-Display für das Infotainment dominiert, das von einer 8,8-Zoll-Digitalanzeige flankiert wird - eine Lösung, die inzwischen typisch für die Marke ist. Technisch basiert der B05 auf der modularen LEAP 3.5 Plattform, mit Hinterradantrieb und einem einzigen Elektromotor. Es gibt zwei LFP-Batterien zur Wahl, 56 respektive 67 kWh, mit einer WLTP-Reichweite von über 434 km. Die DC-Ladeleistung beträgt bis zu 150 kW und ermöglicht eine Aufladung von 30 bis 80 Prozent in etwa 30 Minuten. Die Markteinführung in Europa wird für das zweite Quartal 2026 erwartet, mit einer Preispositionierung zwischen dem kleinen T03 und den größeren Modellen B10 und C10. Modell Leapmotor A05 Karosserie Kompaktes C-Segment Motorisierung Elektro Marktstart zweites Quartal 2026 Preis um 30.000 Euro Leapmotor B10 REEV Neben dem B05 könnte Leapmotor sein Angebot mit einem B10 REEV erweitern, einer Version des kompakten SUV, die die Reichweite des Elektroantriebs per Range-Extender erhöht. In diesem Fall hätte der Benzinmotor nur die Aufgabe, Energie für den Antrieb der elektrischen Einheit zu erzeugen, ohne direkte Verbindung zu den Rädern. Derzeit sind noch keine offiziellen Details zum Antriebsstrang bekannt. Leapmotor B10 Der elektrische B10 misst 4,52 Meter in der Länge, mit einem Radstand von 2,74 Meter und einem Cockpit ähnlich dem des C10, mit 14,6-Zoll- und 8,8-Zoll-Bildschirmen. In der BEV-Version leistet der Motor 218 PS und 240 Nm, mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 434 km. Eine REEV-Ausführung würde es Leapmotor ermöglichen, diejenigen Kunden abzufangen, die eine größere Flexibilität auf langen Strecken suchen, und dabei eine Formel zu übernehmen, die sich bereits beim C10 bewährt hat, der tägliches elektrisches Fahren und eine Gesamtreichweite von fast 1.000 km kombiniert. Modell Leapmotor B10 REEV Karosserie SUV im C-Segment Motoren Elektro mit Benzin-Range-Extender Marktstart Mitte 2026 Preis noch nicht bekannt Leapmotor A10 Es gibt noch keine offiziellen Angaben zum Marktstart des Leapmotor A10, aber es scheint mehr als wahrscheinlich, dass der neue kleine SUV des chinesischen Herstellers Ende 2026 nach Europa kommen wird. Es handelt sich um ein Modell mit einer Länge von rund 4,20 Meter, das sich in ein beinahe überfülltes Segment voller Alternativen einfügen wird (BYD Atto 2, VW ID. Cross und Peugeot 2008, um nur einige zu nennen). Leapmotor A10 Es gibt keine Bilder des Innenraums oder offizielle Informationen über den Antriebsstrang, aber wir erwarten, dass zu Beginn reine Elektroversionen auf den Markt kommen, die später von Versionen mit Range Extender flankiert werden, also einem Benzinmotor, der für das Aufladen der Batterien zuständig ist. Modell Leapmotor A10 Karosserie kleines SUV Antriebe Elektro, REEV Marktstart voraussichtlich Ende 2026 Preis noch nicht bekannt
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