Mutares beziffert den Wert des Verkaufs auf 65 Millionen Euro. Betroffen sind mehr als 1.650 Beschäftigte an den Standorten Ulm, Brescia, Chambéry und Premstätten. Magirus baut seit 1864 Feuerwehrfahrzeuge und ist vor allem für seine Drehleitern bekannt. Zum Angebot gehören auch Löschfahrzeuge und Technik für den Brand- und Katastrophenschutz.

Morita will in Europa wachsen

Morita ist ein japanischer Hersteller von Feuerwehr- und Spezialfahrzeugen. Mit Magirus möchte das Unternehmen sein Europageschäft ausbauen. Welche Folgen der geplante Eigentümerwechsel für die Standorte, die Beschäftigten oder das Angebot haben wird, ist noch offen. Mutares nennt dazu keine konkreten Pläne.

Mutares hatte Magirus im Januar 2025 von der Iveco Group übernommen. Seitdem wurden nach Angaben des Investors die Führungsstruktur verändert, Kosten gesenkt und die Projektsteuerung verbessert. Auch die Produktentwicklung sei beschleunigt worden. Der Produktionsausstoß und wichtige operative Kennzahlen hätten sich verbessert. Gleichzeitig seien die Kundenabrufe derzeit verhalten.

Für das Feuerwehrgeschäft erwartet Mutares 2026 einen Umsatz von rund 400 Millionen Euro. Der Auftragsbestand liegt dem Unternehmen zufolge bei etwa 780 Millionen Euro. Beide Angaben beziehen sich auf die Firefighter Business Unit und schließen das Defense-Geschäft aus.

Defense-Geschäft bleibt bei Mutares

Die bisherige Magirus Defense & Security Business Unit wird nicht mitverkauft. Mutares will sie nach Abschluss der Transaktion eigenständig und unter neuer Marke weiterführen. Der Bereich soll sich stärker auf Verteidigungsfahrzeuge und Systemlösungen für sicherheitsrelevante Anwendungen ausrichten.

Wer ist Mutares?Mutares ist eine börsennotierte Beteiligungsgesellschaft mit Sitz in München. Sie kauft Unternehmen oder Unternehmensteile, die umgebaut oder wirtschaftlich stabilisiert werden sollen, entwickelt sie weiter und verkauft sie später meist wieder. Mutares hatte Magirus im Januar 2025 von der Iveco Group übernommen.

Dafür bündelt Mutares die Fahrzeugentwicklung und -produktion in Ulm mit dem Know-how des österreichischen Fahrzeugbauers Achleitner in Radfeld. Achleitner hatte Mutares im Oktober 2025 übernommen. Die Defense-Sparte prüft außerdem den Markt für geschützte Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 18 Tonnen. Nach Angaben des Investors laufen Gespräche mit mehreren großen Marktteilnehmern; auch strategische Partnerschaften seien möglich.