Der Oldtimer-Markt bleibt eine Achterbahnfahrt – doch während an anderer Stelle Rekorde gefeiert werden, zeigt sich bei zahlreichen Modellen ein deutlicher Abwärtstrend. Die aktuellen Daten von Classic-Analytics für den Zeitraum von Oktober 2025 bis Oktober 2026 verdeutlichen, dass sich der Markt stark differenziert. Nicht mehr jedes Sammlerstück ist ein sicheres Investment, und manche einstige Ikone muss spürbare Wertverluste verkraften.

Der absolute Spitzenreiter beim Wertverlust: Ford Gran Torino

Prozentual am härtesten getroffen hat es den Ford Gran Torino. Die US-amerikanische Limousine markiert den unrühmlichen Spitzenreiter der aktuellen Flop-Liste: Innerhalb von nur zwölf Monaten stürzte sein Wert von 26.000 auf 16.000 Euro ab. Das entspricht einem Minus von 38,5 Prozent.

Noch drastischer schlägt der Markt beim absoluten Geldvernichter zu: Der Maserati 3500 GT Spider verliert prozentual mit 37,5 Prozent weniger als der Ford, doch rein monetär verbrennt hier richtig Kapital: Der Marktwert des italienischen Luxus-Spiders sank im Zustand 2 von ohnehin stolzen 640.000 auf 400.000 Euro – ein Verlust von 240.000 Euro innerhalb eines einzigen Jahres.

Die Bandbreite des Marktes: Von Vorkriegsmodellen bis zum Youngtimer

Der Blick auf die Auswertung zeigt, dass der Preisrückgang keineswegs nur ein einzelnes Segment betrifft. Neben klassischen Oldtimern der 1950er- und 60er-Jahre geraten auch gesuchte Sammlerautos, Vorkriegsfahrzeuge sowie Youngtimer der 1980er- und 90er-Jahre unter Druck.

Ein prominentes Beispiel aus der Sportwagenszene ist der Ferrari 512 BBi: Der Wert des Zwölfzylinder-Mittelmotor-Sportwagens gab im Zustand 2 von 260.000 auf 190.000 Euro nach, was einem Minus von 26,9 Prozent (70.000 Euro) entspricht. Auch amerikanische Straßenkreuzer wie der Lincoln Continental Convertible verloren deutlich an Zugkraft und sanken im Wert von 74.000 auf 57.000 Euro (-23,0 %). Auch ein Vorkriegsklassiker wie der Ford A Roadster büßte ein: Sein Wert sank von 29.400 auf 23.000 Euro (-21,8 %).

Auch Budget-Klassiker und Alltagshelden betroffen

Die Talfahrt macht vor beliebten Brot-und-Butter-Klassikern oder Youngtimer-Geländewagen ebenfalls nicht halt. So verlor der Suzuki Vitara von 7.500 auf 5.900 Euro (-21,3 %). Ähnlich erging es dem VW 1600 TL (Typ 31) aus den Baujahren 1965 bis 1969, dessen Wert von 15.200 auf 12.000 Euro fiel (-21,1 %).

Die Top 12 mit dem größten Wertverlust im Überblick (Oktober 2025 bis Oktober 2026, Zustand 2):