Wer glaubt, dass ein Cadillac Escalade bereits ab Werk die maximale Eskalationsstufe in Sachen Präsenz erreicht hat, der sollte schleunigst einen Blick auf das neueste Projekt von Larte Design werfen. Die Veredler haben sich das Facelift-Modell (2024–2026) des Full-Size-SUV vorgenommen und beweisen, dass "dezent" in ihrem Vokabular schlichtweg nicht existiert. Das Ergebnis: Ein weißer Gigant, veredelt mit pinkem Sichtcarbon. Ja, Sie haben richtig gelesen. Bildergalerie: Larte Design Cadillac Escalade in pinkem Carbon Basis für diesen optischen Paukenschlag ist das bewährte Esthete-Bodykit, das für die aktuelle Plattform maßgeschneidert wurde. Insgesamt 17 Komponenten krempeln die Architektur der Front-, Seiten- und Heckpartie komplett um. Dabei geht es Larte nicht nur um Krawall-Optik, sondern um Handwerk auf höchstem Niveau: Alle Teile werden in Deutschland aus TÜV-zertifizierten Materialien gefertigt. Zum Einsatz kommt Pre-preg-Carbon, das im Autoklaven unter hohem Druck gehärtet wird, um maximale Stabilität bei minimalem Gewicht zu garantieren. Der Clou: Das pinke Finish des Cadillac Escalade ist keine billige Folie oder ein nachträglicher Lack. Die Farbpigmente sind direkt in die Carbonstruktur eingearbeitet. Das sorgt für eine Tiefenwirkung und UV-Beständigkeit, die selbst der Wüstensonne im Nahen Osten oder einem harten europäischen Winter trotzt. Auch einen pinken Porsche Cayenne hat Larte bereits auf die Räder gestellt. Larte Design Cadillac Escalade in pinkem Carbon Trotz der radikalen Optik bleibt der Nutzwert des Luxus-Dampfers voll erhalten. Das Kit nutzt die originalen Montagepunkte des Herstellers – Bohren oder strukturelle Änderungen an der Karosserie sind nicht nötig. Auch die Technik unter der Haube bleibt unangetastet: Der 6,2-Liter-V8 stemmt weiterhin 416 PS und 610 Nm auf den Asphalt und wuchtet das Ungetüm in 6,6 Sekunden auf Landstraßentempo. Assistenzsysteme, Parksensoren und sogar die Anhängerkupplung funktionieren weiterhin tadellos. Larte Design zeigt mit diesem Projekt, wohin die Reise im High-End-Tuning geht. Es geht nicht mehr nur um Individualisierung, sondern um ein Statement. Wer drei Sitzreihen und volle Alltagstauglichkeit braucht, aber keine Lust auf den Einheitsbrei vor dem Nobel-Hotel hat, kommt an diesem pinken Carbon-Traum kaum vorbei. Geliefert wird weltweit – natürlich sicher verpackt direkt aus der deutschen Manufaktur. Wer traut sich?
+20 andere
