Das aktuelle Verzeichnis der Minen und Steinbrüche in Südafrika listet offiziell 2042 Betriebe. Es mangelt also nicht an Möglichkeiten für Audi, sich Steine in den Weg zu legen, um den eigenen allergrößten Zeiten wieder auf die Spur zu kommen. Damit willkommen zum Test des Q7.
Um den zu verstehen – den Wagen wie den Test –, müssen wir uns kurz treffen, Mitte der 1990er-Jahre, in Südafrika: Die Sommersonne flirrt glühend über diesem ausgebaggerten Krater, den eine zig Meter hohe Felsenwand umringt. Dort hinten, ganz am anderen Ende: Erst siehst du nur eine Staubfahne, dann hörst du den gestressten Dieseltakt eines V6 TDI. Bald rumpelt er um die letzte Kurve dieser Kraterpiste, auf der sonst Muldenkipper 300 Tonnen schwere Steineladungen herumwuchten: ...
