Volkswagen stoppar ett av sina viktigaste framtidsprojekt. Framtidsfabriken i Wolfsburg skulle byggas om för att tillverka nästa generations elbilar med revolutionerande teknik. Nu skrotas planerna – facket rasar mot ledningen.
Volkswagens kris tar en ny dramatisk vändning. Den tyska biljätten har beslutat att stoppa sitt stora moderniseringsprojekt Gamechanger vid huvudfabriken i Wolfsburg. Projektet skulle göra den klassiska fabriken till en av världens modernaste och säkra tillverkningen av framtidens Volkswagen.
Men nu har koncernledningen dragit i nödbromsen. Volkswagen bekräftar för Reuters att tillverkningskonceptet inte kommer att genomföras som planerat. Bakgrunden är inte helt oväntat koncernens pressade ekonomi. Beskedet kommer kort efter att Volkswagen även lagt sin nya elbil ID. Golf på is på grund av brist på pengar.
Alla investeringar granskas och den planerade anläggningen för storskalig gjutning av bildelar i Wolfsburg läggs ned. Tekniken skulle göra det möjligt att tillverka stora delar av bilarnas karosser i ett stycke och effektivisera produktionen.
Facket rasar över brutet löfte
Beslutet har utlöst en häftig konflikt med de anställda. Fackets mäktiga företrädare Daniela Cavallo anklagar ledningen för att svika den överenskommelse som slöts i december 2024.
– Att begrava Gamechanger-projektet innebär ett flagrant brott mot vår överenskommelse från december 2024, säger Daniela Cavallo i ett uttalande från IG Metall.
Överenskommelsen slöts efter hårda förhandlingar mellan Volkswagen och facket. De anställda accepterade stora besparingar och personalneddragningar. I gengäld skulle koncernen investera i framtidens tillverkning och säkra verksamheten vid de tyska fabrikerna.
Wolfsburg stod i centrum för uppgörelsen. Den klassiska fabriken skulle byggas om för nästa generations elbilar på den nya SSP-plattformen. Bland modellerna finns den kommande elektriska Volkswagen Golf.
Golf skulle flyttas till Mexiko
För att göra plats för framtidens elbilar skulle tillverkningen av dagens bensin- och diesel-Golf flyttas till Mexiko från 2027. Samtidigt skulle Wolfsburg få ny produktionsteknik med bland annat stora gjutna karossdelar.
Nu faller en central del av den planen. Volkswagen uppger att utvecklingen av SSP-plattformen fortsätter och att de framtida bilmodellerna fortfarande ska komma. Men tillverkningen får i huvudsak ske med mer konventionella metoder.
Daniela Cavallo går hårt åt koncernledningen.Hon anklagar ledningen för att prioritera kortsiktiga ekonomiska resultat framför Volkswagens långsiktiga framtid.
– Det är ett erkännande av misslyckande från företagsledningen, säger hon enligt fackets uttalande.
Hotar stoppa flytten av Golf
Konflikten kan nu få direkta konsekvenser för Volkswagens produktionsplaner. Daniela Cavallo kräver att ledningen redovisar vad beslutet innebär för de anställda och för tillverkningsvolymerna.
Hon har också satt ned foten om den planerade flytten av Golf. Enligt Deutsche Welle säger Cavallo att produktionen av förbränningsmotorversionen av Golf inte kommer att lämna Wolfsburg förrän facket fått full insyn i konsekvenserna av beslutet.
