Pengisi daya cepat DC baru yang diproduksi dan diuji di Amerika Serikat dapat mengisi daya mobil listrik, menjaga lampu tetap menyala selama pemadaman listrik, dan mengirim daya kembali ke jaringan listrik. Selain itu, alat ini juga kompatibel dengan standar ISO dan SAE untuk pengisian daya dua arah. Dibuat oleh anak perusahaan Siemens, Heliox, pengisi daya cepat DC kendaraan-ke-grid yang baru ini dapat mengirimkan hingga 44 kilowatt ke EV yang terhubung, yang tidak terlalu besar menurut standar modern, tetapi perlu diingat bahwa produk ini dirancang khusus untuk bus listrik dan truk listrik. Jenis kendaraan ini biasanya diisi daya saat pengemudi beristirahat atau pada malam hari, jadi memiliki pengisi daya ultra-cepat bukanlah prioritas. Meskipun demikian, memiliki kemampuan untuk memanfaatkan baterai besar yang biasanya memberi daya pada kendaraan listrik komersial besar ini untuk memangkas biaya adalah sesuatu yang mungkin diminati oleh pemilik armada. Dan itulah yang dapat dilakukan oleh pengisi daya V2G DC Heliox. Pengisi daya ini memiliki pengaturan input AC yang dapat disesuaikan mulai dari 15 hingga 56 ampere, sehingga tidak perlu melakukan peningkatan yang mahal pada instalasi listrik gudang. Selain itu, alat ini dapat diatur untuk secara otomatis mengambil daya dari jaringan listrik saat listrik murah dan mengirimkan daya kembali ke jaringan listrik saat listrik mahal, yang pada dasarnya menggunakan baterai armada EV sebagai penyangga untuk penghematan energi. Heliox mengatakan bahwa pengisi daya V2G 44 kW-nya sesuai dengan Buy America Act, sehingga memenuhi syarat untuk proyek-proyek yang didanai oleh pemerintah federal dan negara bagian. Pengisi daya ini juga sepenuhnya sesuai dengan standar ISO 15118-20 dan SAE J2847, yang menetapkan spesifikasi cara EV dan jaringan listrik berkomunikasi. Awal tahun ini, Heliox, bersama dengan Hubject, Blue Bird, dan Accelera by Cummins, mengumumkan penggunaan komersial pertama dari solusi kendaraan-ke-grid yang sesuai dengan standar internasional. Heliox menyediakan pengisi daya V2G, Hubject bertanggung jawab untuk mengaktifkan fungsionalitas Plug & Charge, Accelera by Cummins membuat powertrain listrik, dan Blue Bird mengirimkan bus sekolah listrik yang dapat mengambil daya dari jaringan listrik dan mengirimkannya kembali.
+14 lainnya
