iCar V23 merupakan jip listrik dengan tampilan retro modern yang cukup mencuri perhatian di jalan. Perpaduan desain kotak khas SUV klasik dengan sentuhan futuristis membuat mobil ini tampil beda dibandingkan kendaraan listrik kebanyakan. Setelah membahas aspek eksterior, interior, hingga pengalaman berkendara, kali ini pengujian difokuskan pada performa akselerasinya. Test Drive iCar V23 Tes dilakukan di jalur yang aman dan relatif kosong untuk memastikan hasil pengukuran optimal. Saat pengujian, mobil berada dalam kondisi diam dengan total bobot pengemudi dan penumpang sekitar 119 kilogram. Untuk mendapatkan data yang akurat, tim Kompas.com menggunakan perangkat Racelogic guna mengukur catatan akselerasi 0–100 kilometer per jam (kpj). Pengujian pertama dilakukan menggunakan mode Comfort. Hasilnya, iCar V23 mencatat waktu 7,4 detik untuk mencapai 100 Kpj. Selanjutnya, pengujian diulang dengan mode Sport, dan hasilnya identik, yakni 7,4 detik. Bahkan setelah pengujian diulang kembali, catatan waktunya tetap sama di angka 7,4 detik. Hasil tes performa iCar V23 Meski waktu 0–100 kpj antara mode Comfort dan Sport serupa, terdapat perbedaan pada akselerasi awal 0–60 kpj. Untuk jarak 0-60 Kpj, mode Comfort mencatat waktu 3,7 detik, sedangkan mode Sport lebih cepat yakni 3,5 detik. Secara karakter, mode Sport terasa lebih responsif dengan tarikan awal yang lebih spontan atau terasa lebih “ngejambak”. Secara keseluruhan, hasil pengujian saya bersama tim Kompas.com sejalan dengan klaim pabrikan bahwa iCar V23 versi iWD mampu menuntaskan akselerasi 0–100 kpj dalam waktu sekitar 7,5 detik. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang