Pasar komponen aftermarket untuk kaki-kaki mobil di Indonesia kembali bergairah. YSS Indonesia secara resmi meluncurkan dua lini produk sokbreker mobil terbarunya, yakni YSS DTG 7 dan Grip R, di Sirkuit Ecopark Sentul, Bogor, Sabtu (16/5/2026). Peluncuran ini terbilang spesial karena menjadi magnet bagi jaringan retail mereka. Tercatat, lebih dari 30 dealer resmi dari berbagai penjuru tanah air turut hadir, mulai dari wilayah Medan, Jambi, Pekanbaru, Palembang, Semarang, Surabaya, Kalimantan, hingga Sulawesi. Andre Hudijana, CEO YSS Indonesia, menjelaskan bahwa kehadiran YSS DTG 7 dan Grip R merupakan jawaban atas kebutuhan komponen peredam kejut yang tangguh namun tetap nyaman untuk karakteristik berkendara di tanah air. YSS Rilis DTG 7 dan Grip R, Solusi Redam Limbung SUV dan MPV “YSS DTG 7 dan Grip R hadir dengan spesifikasi yang lebih nyaman dan dirancang sesuai karakter jalanan Indonesia. Selain itu produk shockbreaker ini mendukung performa handling mobil jauh lebih baik,” ujar Andre, dalam keterangan resminya. Andre menambahkan, kedua produk ini membidik segmen mobil penumpang yang sangat gemuk di pasar otomotif nasional, khususnya kendaraan utilitas sport (SUV) dan mobil keluarga (MPV). “Seri ini sangat populer untuk mobil-mobil jenis SUV ataupun MPV untuk meningkatkan handling dan menghilangkan limbung sehingga pengendara penumpang lebih nyaman sepanjang perjalanan,” kata Andre. Pembuktian Lewat Metode Blind Test Untuk membuktikan kualitas dari kedua produk anyar tersebut, YSS Indonesia tidak ragu untuk langsung menguji performanya di lintasan sirkuit. Victor Christian, selaku CEO, menambahkan bahwa pihak perusahaan telah menyiapkan 7 unit mobil sebagai armada uji coba (test car) di Sirkuit Ecopark Sentul. Armada tersebut terdiri dari dua unit Toyota Kijang Innova, dua unit Mitsubishi Pajero Sport, dan dua unit Toyota Fortuner yang disematkan YSS DTG 7. Sementara satu unit Toyota Kijang Innova Zenix dipasangkan produk Grip R. Menariknya, pengujian dilakukan secara objektif demi mendapatkan impresi berkendara yang jujur dari para peserta. “Masing-masing mobil dari Innova, Pajero dan Fortuner kita aplikasikan YSS DTG7 dan Brand Competitor. Di sini kita beranikan diri dengan metode blind test dimana peserta tidak akan tahu mobil mana yang menggunakan YSS DTG 7 dan mobil mana yang menggunakan shock dari kompetitor,” ujarnya Setelah melakukan pengetesan langsung di sirkuit satu per satu, para peserta kemudian diminta membandingkan performa serta tingkat kenyamanan dari masing-masing mobil. “Hasilnya sangat mengagumkan, karena dominan para peserta menyimpulkan bahwa mobil dengan shock DTG 7 terasa lebih nyaman dari segi top speed saat cornering (berbelok) dan lebih nyaman saat melibas jalan rusak yang sudah disiapkan,” katanya. Spesifikasi dan Ketersediaan Varian Secara spesifikasi, YSS DTG 7 diposisikan sebagai seri sokbreker premium yang mengunggulkan fleksibilitas. Komponen ini dilengkapi dengan fitur penyetelan (adjustable) tingkat kekerasan (soft-to-hard) hingga 8 level yang bisa disesuaikan dengan preferensi pengemudi. Saat ini, pilihan varian YSS DTG 7 sudah tersedia untuk jajaran mobil tangguh dan populer di Indonesia, mulai dari Toyota Innova 2KD, Innova Reborn, Fortuner VNT, Fortuner VRZ, Hilux, HiAce, Mitsubishi Pajero Sport, All New Pajero, Triton, Isuzu MU-X, hingga Chevrolet Trailblazer. Lini YSS Grip R dikembangkan untuk deretan mobil perkotaan dan MPV modern yang laris di pasar, seperti Honda HR-V, City Hatchback, Jazz, Toyota Kijang Innova Zenix, Yaris (tahun produksi 2014-2017), hingga Toyota Corolla Cross. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+10 lainnya
