Royal Enfield Shotgun 650 ternyata punya potensi besar untuk dimodifikasi bergaya club style. Hal itu disampaikan Chandra Gunawan, Pemilik Frontwheel Motors di Bogor, yang baru saja merampungkan satu unit Shotgun 650 dengan konsep serupa. Chandra mengatakan gaya club style dipilih karena belum banyak yang menerapkannya pada Shotgun. “Arah yang cocok buat motor ini adalah club style. Karena sejauh ini belum banyak yang modifikasi seperti ini,” ujarnya kepada Kompas.com, Sabtu (15/11/2025). Menurut dia, kebanyakan modifikator justru memilih aliran bobber karena lebih mudah. Konsep club style yang dia pilih terinspirasi Harley-Davidson FXR. Mengingat banyak motor club style mengambil basis dari moge asal Amerika tersebut. “Kepikiran gaya Harley FXR, club style. Kayanya cocok buat dibikin gaya nyeleneh,” kata Chandra. Royal Enfield Shotgun 650 Club Style buatan Frontwheel Motors Meski terlihat sederhana, banyak detail kecil yang dikerjakan. Fender belakang dibiarkan tetap orisinal dan ditambah tempat pelat nomor. Ubahan justru fokus pada sektor kemudi, mulai dari setang, riser custom CNC setinggi delapan inci, serta sakelar yang dibuat mirip tombol sein Harley. Royal Enfield Shotgun 650 Club Style buatan Frontwheel Motors Bagian lampu depan diganti memakai dari Guerrilla. Lalu bagian atasnya diberikan detail membuat tampilan motor semakin kental aura clubstyle. “Sepintas hampir mirip (lampu Shotgun dan Guerrilla), cuma beda dari ukuran, lebih tipis, dan cocok dipakai di Shotgun,” ujarnya. Royal Enfield Shotgun 650 Club Style buatan Frontwheel Motors Kemudian detail lainnya di bagian throttle housing baru, dibuat sendiri oleh Frontwheel Motors. Kaki-kaki menjadi pengerjaan tersulit karena menggunakan pelek jari-jari dengan tromol custom ukuran 16 inci depan-belakang. Jok pun dibuat ulang menjadi model one-piece dari jok ganda bawaan pabrik. Royal Enfield Shotgun 650 Club Style buatan Frontwheel Motors “Ternyata bisa banget dibikin one-piece. Ternyata cakep juga,” kata Chandra. Knalpot ikut dibuat pendek yang keluar kanan-kiri, sementara speedometer direlokasi tanpa memotong kabel orisinal. Chandra mengatakan, modifikasi ini memakan biaya sekitar Rp 40 juta. “Part premium semua, bikin raiser aja hampir Rp 8 juta. Karena custom semua,” ujarnya. Ia mengklaim ini merupakan unit Shotgun 650 satu-satunya dan pertama yang dibangun dengan gaya club style. Sasis tidak dipotong maupun ditambah, potensial untuk diubah seperti ini. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.