Minyak rem atau brake fluid pada mobil wajib diganti secara berkala, minimal setiap 40.000 Km sesuai rekomendasi dari pabrikan. Bila dibiarkan kotor, efeknya komponen rem akan lebih cepat rusak. “Sifat minyak rem yang higroskopis membuatnya mudah menyerap air, sehingga lama-lama akan banyak mengandung air, bila dibiarkan air ini akan menimbulkan masalah pada komponen rem,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Senin (12/5/2025). Hardi mengatakan, kandungan air pada minyak rem bisa menyebabkan karat di master rem, kaliper, dan piston. Sehingga, minyak rem bertekanan tinggi bisa ngempos lewat celah permukaan komponen yang sudah korosi. “Sifat air dan panas pada komponen saat bekerja, dapat membuat seal yang terbuat dari karet getas, minyak rem bisa mengalir keluar dan cepat habis,” ucap Hardi. “Kandungan air di dalam minyak rem juga akan menguap bila minyak rem sedang panas, akibatnya di dalam sistem rem terjebak udara palsu yang mengganggu kinerja rem, ini disebut vapour lock,” ucap Hardi.
+7 lainnya
