Menggali Teknologi MV3-EV Pandu: Kendaraan Listrik Taktis Pindad

PT Pindad (Persero) resmi memperkenalkan kendaraan taktis listrik pertamanya, MV3-EV Pandu alias Pandu TEV, dalam ajang Indo Defence Expo & Forum 2025 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Kendaraan ini merupakan pengembangan dari platform MV3, yang lebih dikenal publik sebagai Maung.

Di balik itu, tersimpan proses pengembangan yang panjang dan penuh tantangan, melibatkan banyak talenta dalam negeri sejak 2022.

Produk terbaru PT Pindad, kendaraan taktis listrik MV3-EV Pandu

Direktur Teknologi dan Pengembangan PT Pindad, Prima Kharisma, menjelaskan bahwa MV3-EV Pandu bukan sekadar versi elektrifikasi dari versi sebelumnya.

Proyek ini dikembangkan dari nol, dengan pendekatan desain ulang secara menyeluruh. "Ini sebenarnya versi terbaru dari MV3 yang mulai dikembangkan sejak 2022. Dari situ, kami memulai dengan stretch design, platform, pemilihan baterai, motor, dan sebagainya," kata dia saat ditemui Kompas.com di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (12/6/2025).

"Jadi ini prosesnya lama, kenapa? Karena kita benar-benar desain dari awal sekali bersama tim engineer," lanjut Prima.

Berbeda dari MV3 bermesin diesel (ICE/Internal Combustion Engine), MV3-EV Pandu menggunakan sistem penggerak full listrik dengan motor di bagian depan dan belakang, berkonfigurasi 4x4.

Platform yang digunakan pun benar-benar baru, khusus dirancang untuk EV, bukan hasil modifikasi dari versi konvensional. "Ini adalah versi terbaru dari MV3, tapi platformnya benar-benar berbeda. Kalau sebelumnya ICE, sekarang sudah full EV (electric vehicle) dengan motor depan-belakang 4x4 dan baterai besar," ujar Prima.

Salah satu keputusan teknis yang krusial adalah pemilihan jenis baterai.

Produk terbaru PT Pindad, kendaraan taktis listrik MV3-EV Pandu

EV Pandu tidak memakai baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) yang lazim dipakai pada kendaraan listrik umum.

Pindad memilih baterai NMC (Nickel Manganese Cobalt) karena dianggap lebih sesuai dengan kebutuhan operasi taktis militer. "MV3-EV Pandu didesain dengan spesifikasi militer, mulai dari kecepatan, kemampuan uji rintangan, jaraknya harus berapa jauh, dan sebagainya, itu disesuaikan dengan spesifikasi militer," kata dia.

"Nah, kami memilih NMC karena merupakan generasi teknologi baterai terkini. Dia lebih ringan, lebih kecil dimensinya, tapi energy density-nya tinggi. Itu penting untuk kendaraan taktis," lanjut Prima.

Meski masih berupa prototipe, MV3-EV Pandu menunjukkan kemampuan dalam negeri dalam mengembangkan teknologi kendaraan listrik.

Kendaraan ini juga menjadi bagian dari upaya memperkuat kapasitas industri pertahanan dalam negeri.