Bagian kaki-kaki termasuk suspensi ada komponen yang bernama karet boot. Posisi suspensi yang berada di bagian luar atau kolong mesin ini terkena kotoran seperti debu dan kotoran dari jalan lainnya. Maka dari itu karet boot dibuat sebagai perlindungan bagi suspensi khususnya sokbreker. Karet boot ini berada di bagian suspensi menutupi as sokbreker dan dibuat fleksibel mengikuti gerak naik turun. Banyak kasus pada mobil yang sudah berumur ini karet boot mengalami sobek atau bolong. "Karet boot yang jebol dan bolong ini kadang mekanik kurang memperhatikannya, kalau dibiarkan bisa merusak sokbreker," buka Hendra, kepala bengkel BarBar Motorsport spesialis kaki-kaki mobil. "Kalau karet boot ini sobek maka dampaknya membuat debu dan kotoran lainnya bisa masuk ke dalam as sokbeker yang dimana bagian ini harus bebas dari kotoran," jelasnya. Air dan pasir halus yang juga ikut masuk ke dalam sokbreker ini akan menggores bagian as dan sil sokbreker jadi rusak dalam jangka waktu yang singkat.