Toyota terus memperkuat komitmennya dalam menghadirkan kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Setelah sukses meluncurkan berbagai model hybrid di segmen menengah ke atas, tahun ini pabrikan asal Jepang itu bersiap memperluas penetrasi ke segmen entry level melalui Toyota Veloz Hybrid. Wacana kehadiran Veloz Hybrid makin santer terdengar usai pernyataan langsung dari Bob Azam, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), yang mengindikasikan bahwa kehadiran model tersebut tinggal menunggu waktu. “Soon lah, segera. Semua sudah bisa baca lah langkahnya Toyota. Mulai dari yang mewah, terus turun-turun ke bawah,” ujar Bob di sela pameran GIIAS 2025, belum lama ini. Produksi Toyota Yaris Cross di pabrik TMMIN. Ilustrasi kelebihan produksi massal dan kekurangan produksi massal. Bob mengisyaratkan bahwa Toyota akan terus memperluas model hybrid. Apalagi, strategi Toyota terlihat cukup konsisten. Dimulai dari produksi hybrid di model-model kelas menengah seperti Innova Zenix dan Yaris Cross, kini fokus perusahaan bergeser ke segmen volume maker. Kehadiran Veloz Hybrid akan menjadi pelengkap dari jajaran hybrid Toyota produksi lokal yang sudah tersedia. Ilustrasi emblem mobil hybrid Toyota Saat ditanya apakah peluncuran Veloz Hybrid akan terjadi di tahun ini, Bob memberi sinyal positif meski belum menyebut tanggal pasti. “Ya, doakan saja (tahun ini),” kata Bob. Sebelumnya, peluncuran Daihatsu Rocky Hybrid di Indonesia menjadi sinyal bahwa era kendaraan elektrifikasi dengan harga lebih terjangkau semakin dekat bagi masyarakat luas. Namun, di tengah langkah cepat Daihatsu, Toyota masih belum mengonfirmasi kehadiran model hybrid yang banyak dirumorkan, yakni Veloz Hybrid. Daihatsu Rocky Hybrid Meski kabar burung soal Veloz Hybrid terus berembus kencang, Toyota tampak memilih strategi “menahan langkah” sambil membaca dinamika pasar. Jap Ernando Demily, Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor, memberikan tanggapan yang terkesan santai namun penuh makna saat ditanya soal kehadiran Veloz Hybrid di GIIAS 2025. “Kalau kita lihat pattern-nya Toyota ya, dulu kan zaman kita kecil ada Kijang. Lalu, pada waktu saya mulai kerja, kita kenal Avanza. Lalu kenal Calya sama Agya. Ya udah, ditebak sendiri saja,” ujar Ernando di ICE BSD, Tangerang.
