Pabrikan motor asal China, CFMoto, mengambil langkah besar di dunia balap dengan mengakuisisi 51 persen saham perusahaan teknik asal Jerman, Kalex Engineering. Kalex dikenal sebagai pembuat sasis paling sukses di kelas Moto2. Dikutip dari Rideapart, Kalex adalah pabrikan sasis yang mendominasi kejuaraan dengan meraih 12 gelar konstruktor secara beruntun pada periode 2013 hingga 2023. Di grid Moto2 saat ini, 20 dari 28 pebalap menggunakan sasis buatan Kalex. Langkah ini membuat CFMoto secara tidak langsung hadir sebagai pabrikan di ajang balap dunia melalui kelas Moto2. Selain meningkatkan kredibilitas merek, akuisisi ini juga membuka akses terhadap data balap serta riset dan pengembangan dari Kalex. CFMoto V4 SR-RR Prototype di EICMA 2025 Kalex juga bukan pemain sembarangan di dunia balap. Perusahaan tersebut bahkan pernah bekerja sama dengan Honda untuk mengembangkan swingarm tim MotoGP pada 2022 dan sasis pada 2023. Pengalaman tersebut menjadi bekal penting bagi CFMoto yang disebut memiliki ambisi menuju kelas utama, MotoGP. Sebelumnya, perusahaan ini juga sempat mempertimbangkan untuk mengambil alih departemen MotoGP milik KTM, meski rencana itu tidak berlanjut. Selain untuk balap, teknologi Kalex juga berpotensi digunakan pada motor produksi massal. Salah satu contoh yang bisa dikembangkan adalah sportbike seperti CFMoto 675SR-R yang sebelumnya mendapat respons positif dari pasar. Dengan dukungan teknologi sasis dari Kalex, bukan tidak mungkin generasi berikutnya motor sport CFMoto akan semakin kompetitif. Langkah ini juga menjadi sinyal bahwa pabrikan China tersebut serius menantang merek Jepang dan Eropa di masa depan. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang