Desde máquinas de coser hasta pistolas, pasando por televisores y aviones, estas son las empresas que fabricaban otros productos antes de diversificarse en el sector de los coches.Mientras que algunas se han convertido en nombres conocidos, otras han desaparecido. Siga leyendo para ver los coches que han fabricado empresas como Sony, Siemens e incluso Kalashnikov:SonySony presentó un rival de Tesla llamado Vision-S en la feria CES de 2020. En ese momento, la empresa dijo que no tenía planes de ir más allá. Pero a principios de enero de 2022, de nuevo en el CES, Sony presentó el Vision S 02, un SUV basado en la berlina anterior.El vehículo de siete plazas contaba con dos motores eléctricos gemelos, cada uno de 268 CV, aunque no se mencionó ningún rango objetivo. Curiosamente, en esta ocasión Sony dijo que la empresa «tiene la intención de explorar la entrada en el mercado de los vehículos eléctricos», algo que aún está por ver.Outspan MINIOutspan es una empresa naranja sudafricana. A principios de la década de 1970, encargó a la empresa Brian Thwaites de Sussex la construcción de un coche promocional para Europa. Basado en el Mini, se colocó sobre el chasis una carrocería naranja muy realista, con textura de piel de naranja. De los seis coches construidos, se sabe que tres siguen existiendo.En 2019, condujimos uno. «Es una sorpresa descubrir que el Orange tiene las características de manejo de un Mini estándar... pero entre 48 y 64 km/h parece ambicioso en un vehículo con espacio suficiente para sombreros de copa».BoeingEn 2019, Boeing y Porsche anunciaron que se asociaban para desarrollar un coche volador eléctrico y presentaron este prototipo.Desde entonces, sin embargo, el proyecto parece haberse enfriado.Voisin C5Antes de fundar una empresa de automóviles, Gabriel Voisin (1880-1973) era más conocido por su trabajo en aviación. El pionero francés construyó el primer avión tripulado capaz de volar con motor y su empresa, Avions Voisin, fue el primer productor en serie de aviones del mundo.El final de la Primera Guerra Mundial supuso una caída drástica de la demanda de aviones, por lo que Voisin comenzó a experimentar con bicicletas motorizadas y luego con un coche biplaza que desarrolló basándose en un diseño de André Citroën. El resultado fue el M1 en 1919. El coche de la foto, el C5, se fabricó entre 1923 y 1928 y alcanzaba una velocidad máxima de 125 km/h. Sus coches eran de los más lujosos del mundo en su época y ahora son muy apreciados. Un modelo muy poco común, un C25 Aérodyne, se vendió en una subasta en 2013 por 1,9 millones de dólares.Apple iCarApodado el Apple iCar, el gigante tecnológico tenía planes audaces en 2016 para revolucionar la movilidad personal. Apple nunca mostró un coche real, y el proyecto estaba envuelto en misterio. Unos años más tarde, una flota de Lexus RX450h con tecnología de conducción autónoma comenzó a probarse en las calles de Cupertino, cerca de su sede, confirmando que Apple estaba desarrollando tecnología autónoma.Sin embargo, en 2024, después de casi 10 años de desarrollo, Apple canceló el «Proyecto Titán», poniendo fin a cualquier esperanza del llamado Apple iCar.Siemens Elektrische ViktoriaFamosa por su invención similar al telégrafo de la década de 1840 y conocida hoy en día por sus bienes de consumo, trenes, equipos médicos y tecnología informática, Siemens se adentró en aguas desconocidas en 1905 al construir un coche eléctrico.El Elektrische Viktoria tenía una velocidad máxima de 30 km/h y una autonomía de unos 60 km (37 millas). Estaba disponible en tres estilos de carrocería: un descapotable de cuatro plazas, una camioneta y una furgoneta. Solo se vendieron unos 50 modelos.Nvidia RoboraceSe trata del coche de carreras sin conductor Roborace, impulsado por el gigante estadounidense de procesadores gráficos Nvidia. Cada Roborace estaba destinado a tener 10 equipos que corrían con coches idénticos impulsados por el chip Drive PX2 de Nvidia, en una competición de supremacía de software.En mayo de 2022, el programa se suspendió debido a la falta de financiación y patrocinio.Google FireflyWaymo es la rama automotriz de Google y ha estado diseñando sistemas sin conductor desde 2009. Su producto más famoso hasta la fecha ha sido el Firefly, los simpáticos vehículos autónomos sin pedales ni volante.Eran un espectáculo habitual en las carreteras de los alrededores de la sede de Google en Mountain View, pero el coche se dejó de fabricar en 2017. Waymo sigue desarrollando tecnología autónoma en la actualidad, utilizando en su lugar coches de otras empresas como anfitriones.Michelin PLREn los años 70, Michelin construyó un prototipo de coche para probar neumáticos. Basado en el Citroën DS y propulsado por dos motores de bloque grande Chevrolet, su característica más notable era su diseño de 10 ruedas. Apodado «el ciempiés», el PLR tenía el tamaño de un camión y pesaba 9500 kg. Llevaba un neumático de camión en el centro que probaba a velocidades de hasta 160 km/h.NASA 1Está muy bien ir al espacio, pero moverse una vez allí es un reto complicado. Desde que el hombre puso un pie en la Luna, la NASA ha estado diseñando y construyendo varios tipos de vehículos para facilitar la exploración extraterrestre.Este es uno de sus Mars Rovers, presentado en 2017 y que se parece más al coche de Batman que a un laboratorio itinerante. La NASA tiene la intención de enviar una misión tripulada a Marte en la década de 2030.Grumman LLVEl Grumman LLV era un camión de transporte ligero utilizado por el Servicio Postal de los Estados Unidos. Construido en los años 90 y con más de 140 000 fabricados, el LLV siguió en servicio hasta 2024, cuando fue reemplazado por la siguiente generación de camiones de correo construidos por Oshkosh.El LLV fue fabricado por el fabricante de aviones militares y civiles Grumman.Samsung Digital CockpitEn el salón CES de 2020, Samsung presentó su Digital Cockpit. En el habitáculo del descapotable de cuatro plazas, construido con la filial Harman, Samsung mostró su visión de futuro del entretenimiento y la seguridad en el automóvil.En el interior hay ocho pantallas, ocho cámaras y la información se puede compartir entre varios coches mostrando mensajes en la pantalla exterior trasera.Samsung XM3 InspireEl concepto Digital Cockpit no fue el primer proyecto de coche de Samsung. En 2019 presentó el concepto XM3 Inspire, en colaboración con Renault.El XM3 es una versión rebautizada del SUV Renault Arkana, que se presentó en 2018.Messerschmitt KR200Después de la Segunda Guerra Mundial, al famoso fabricante de aviones alemán Messerschmitt se le prohibió fabricar aviones, por lo que se dedicó al negocio de los automóviles. Diseñado por Fritz Fend (1920-2000) —con inconfundibles influencias de la aviación— y construido por contrato por Messerschmitt, el KR200 recibió el apodo de «kabinenroller» (coche scooter).Este pequeño coche burbuja de tres ruedas y dos tiempos fue popular en una época en la que la Europa de la posguerra necesitaba un transporte barato. Se fabricó entre 1955 y 1964, pero el mercado de los microcoches disminuyó a medida que se hicieron asequibles coches mucho más cómodos pero ligeramente más grandes, como el Mini. Messerschmitt volvió a la aviación en 1968 y hoy forma parte de Airbus.Kalashnikov CV-1La empresa rusa Kalashnikov es famosa sobre todo por el fusil de asalto AK-47, pero en los últimos años se ha diversificado fuera del mundo de las armas. En 2018 presentó el CV-1, un coche con portón trasero de aspecto retro.Con su batería de 90 kWh y 680 CV, Kalashnikov afirmó que el CV-1 sería tan importante para el mercado de los coches eléctricos como Tesla. Desde entonces, se ha sabido poco del proyecto.KalashnikovEsta no fue la única incursión de Kalashnikov en el mundo de los automóviles. La empresa lleva un tiempo fabricando vehículos para el ejército ruso. Para la Copa del Mundo de 2018 en Rusia, creó estos triciclos eléctricos, llamados Ovum, para la policía. También fabricó treinta motocicletas eléctricas de estilo motocross.SwatchSwatch redefinió el mercado de los relojes de ocio con sus relojes de plástico altamente personalizados, y quería replicar esta filosofía con los coches. A principios de los 80, Swatch comenzó a concebir la idea de un coche urbano pequeño, elegante y personalizable para las masas. Se le puso el sobrenombre de Swatchmobile.Después de que fracasara una asociación inicial con Volkswagen, Swatch se asoció con Mercedes para crear lo que se convertiría en el Swatch Mercedes ART - SMART.Yamaha OX99-11En 1992, después de un tiempo suministrando motores de F1, Yamaha decidió construir su propio superdeportivo. El resultado fue el OX99-11. Impulsado por un motor de carreras V12 de 3,5 litros y capaz de alcanzar, según se rumoreaba, 350 km/h, el OX99 fue construido para Yamaha por su filial británica Ypsilon y la empresa británica de automovilismo IAD. Presentaba un casco de fibra de carbono, una cabina de estilo avión de combate y asientos en tándem.Un precio astronómico y la recesión de principios de los 90 pusieron fin al proyecto de forma prematura. Solo se fabricaron tres prototipos.Yamaha Sports Ride ConceptEn el Salón del Automóvil de Tokio de 2015, el fabricante de motos y pianos Yamaha lanzó un nuevo coche deportivo, el Sports Ride Concept. Yamaha incorporó al legendario Gordon Murray, de McLaren F1, para desarrollar un chasis de fibra de carbono que mantuviera bajo el peso del coche.Aunque Yamaha no confirmó los detalles del tren motriz en ese momento, se rumoreaba que había utilizado un motor de tres cilindros y 1,0 litros con menos de 100 CV.BoschLa empresa Bosch es más famosa por fabricar piezas de automóviles que automóviles completos.Sin embargo, en la feria CES de 2019, presentó un prototipo de autobús lanzadera sin conductor. El IoT Shuttle nunca llegó a fabricarse, y Bosch utilizó el vehículo como banco de pruebas para mostrar sus «servicios de movilidad en red» a los fabricantes de automóviles y a las empresas de transporte compartido.MaytagMaytag es un fabricante estadounidense de lavadoras que ahora es propiedad de Whirlpool. La empresa comenzó en 1893 fabricando máquinas de alimentación para granjeros, y lanzó su primera lavadora en 1905.Cinco años después, el fundador de Maytag compró la Mason Automobile Company, que había sido fundada por los Duesenberg, y fabricó 1500 coches bajo el nombre de Maytag-Mason.Lightburn ZetaLa empresa de ingeniería australiana Lightburn comenzó fabricando mezcladoras de cemento y lavadoras. Sin embargo, en 1963, entró en el negocio de la automoción.El primer coche que salió de la línea de producción de su fábrica de Adelaida fue este, el Zeta. Disponible en los estilos de carrocería «sedán», «utilitario» y «deportivo», solo se fabricaron 400 coches antes de que la fábrica cerrara solo dos años después.Peel P50La Peel Engineering Company, que toma su nombre de una pequeña ciudad de la Isla de Man, fabricaba originalmente barcos de fibra de vidrio y carenados para motos. Sin embargo, a principios de los años sesenta, se propuso construir un microcoche para uso urbano, y en 1962 nació el Peel P50.Reconocido en 2010 por el Libro Guinness de los Récords como el coche más pequeño del mundo, el P50 tenía espacio para una persona. En 2011, la empresa volvió a fabricar el P50 bajo pedido, en versión de gasolina y eléctrica; la velocidad máxima es de unos 45 km/h en ambos casos.LGEl coche autónomo conectado de LG es como una oficina en casa sobre ruedas. El concepto se presentó en la feria CES de 2020 como una muestra de cómo creen las empresas tecnológicas que será el futuro de los coches autónomos.Cada silla tiene un controlador y una pantalla táctil, y con la IA y la tecnología en la nube, puede retomar los programas de televisión y las películas justo donde los dejó. Presione un botón y una bandeja de aperitivos saldrá de debajo de su asiento. En lugar de un parabrisas, una enorme pantalla OLED le ofrece una vista en tiempo real de la carretera.Saab 92Saab es quizás más conocida por sus coches, pero a finales de los años treinta fabricaba legendarios aviones militares. Se metió en el negocio de los coches por necesidad, ya que las importaciones tardaban mucho en llegar a Suecia después de la guerra.Su primer coche fue el magnífico 92 (prototipo en la foto). Su diseño era muy aerodinámico para la época y la producción comenzó en 1949. Saab Cars quebró en 2012, pero el fabricante de aviones sigue en activo.Toyota AAToyota llevaba casi 10 años en funcionamiento antes de empezar a fabricar coches. La empresa, fundada por Sakichi Toyoda (1867-1930), comenzó en el negocio textil, fabricando telares. El hijo de Sakichi, Kiichiro, se hizo cargo y en 1936 Toyota lanzó su primer coche, el AA.En 2008, después de que se creyera que ninguno de estos coches había sobrevivido, el AA de la foto fue encontrado en Rusia y ahora se exhibe en el Museo Louwman en los Países Bajos.KTMKTM es un fabricante austriaco de motocicletas, famoso por sus motos todoterreno. A principios de la década de 1990 comenzó a fabricar motos de calle y luego pasó a los coches. El KTM X-Bow se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008 y fue el primer coche de KTM, con un peso de solo 790 kg.MitsubishiMitsubishi comenzó su andadura como empresa de construcción naval, diversificándose hacia la minería, los seguros y el acero.En 1917, el Modelo A fue el primer coche de producción en serie construido en Japón. Fabricado a mano y basado en el Fiat Tipo 3, el Modelo A era un coche urbano de cuatro puertas y siete asientos que podía alcanzar las 96 km/h.HondaHonda comenzó fabricando anillos de pistón para Toyota antes de diversificarse en bicicletas motorizadas con motores de dos tiempos. Su primera motocicleta completa se llamó Dream (Sueño), y en muy poco tiempo Honda creció hasta convertirse en el mayor fabricante de motocicletas del mundo.Pasarían un par de décadas antes de que se pasara a las cuatro ruedas. En 1963 se fabricó la camioneta T360 (en la foto), un pequeño coche kei que alcanzaba las 8500 rpm.Bombardier NEVDesde aviones privados hasta motos acuáticas, Bombardier tiene una cartera de productos diversa, pero pasarían 50 años antes de que construyera un coche. El Bombardier NEV (Neighbourhood Electric Vehicle) eléctrico llegó en 1997. El NEV tenía una velocidad máxima de solo 40 km/h y un alcance de 48 km.AirbusDespués de que Porsche y Boeing anunciaran planes para crear un taxi volador, Audi y Airbus se unieron en 2019. Desde entonces, los planes se han estancado, pero el concepto conjunto PopUp Next nunca tuvo la intención de entrar en producción.Audi dice que fue un banco de pruebas en el mundo de los taxis aéreos autónomos y ha llegado a la conclusión de que pasará mucho tiempo antes de que este tipo de vehículo esté listo para la producción en masa.Ineos GrenadierIneos, el grupo químico propiedad del multimillonario Jim Ratcliffe, nunca fue un nombre familiar en el sector de la automoción. Sin embargo, en julio de 2020, presentó el Grenadier, un 4x4 cuadrado y sin florituras con motores BMW, que pretendía ser el sucesor espiritual del Land Rover Defender original.El Grenadier, que recibe su nombre del pub donde se concibió la ambiciosa idea, ha dado lugar a una versión pick-up llamada Quartermaster, y se está vendiendo en varios mercados importantes, que recientemente se han extendido a China y México.