Señal que anuncia un radar de velocidad en una autovía española.La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado una inversión de 1.234.200 euros destinada a la compra de 15 radares dinámicos que permitirán a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil reforzar la vigilancia de la velocidad en las carreteras españolas. El contrato ha sido adjudicado a la empresa Tradesegur, según figura en el anuncio publicado este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE). La adjudicación se ha realizado mediante un procedimiento negociado y sin publicidad, una fórmula excepcional que se justifica porque Tradesegur es la única empresa autorizada y capacitada por el fabricante para suministrar y operar los cinemómetros MultaRadar C y MRCD 2.0. Según la memoria justificativa del contrato, recogida por Servimedia, los cinemómetros adquiridos destacan por ser “muy eficaces” y por ofrecer una versatilidad que resulta clave para su despliegue en vías de alta capacidad. Una de sus principales ventajas es que pueden funcionar tanto en modo estático como en movimiento, una característica especialmente útil en autopistas y autovías, donde la instalación de otros tipos de radares puede suponer “un peligro” para la seguridad vial.Servirán, por tanto, como “un complemento importante a los cinemómetros colocados en cabinas o pórticos”, apunta la DGT. Precisión contra los excesos de velocidad Los nuevos radares están diseñados para detectar y medir con precisión la velocidad de los vehículos que circulan por su área de control. Si un conductor supera el límite establecido, el sistema captura la imagen del vehículo, registra la medición y genera un archivo digital encriptado y a prueba de falsificaciones, garantizando así la validez de la sanción. La DGT detalla que estos dispositivos podrán operar tanto con el vehículo policial detenido como en marcha, ampliando las opciones de vigilancia. De este modo, los agentes podrán registrar excesos de velocidad incluso mientras circulan, lo que incrementa la capacidad de reacción ante comportamientos peligrosos. Entre las funciones esenciales de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se encuentra precisamente el control de la velocidad, una labor que la DGT considera clave en la prevención de accidentes y en la reducción de la siniestralidad. La incorporación de estos 15 nuevos cinemómetros permitirá reforzar esa misión con tecnología más avanzada y flexible. Cinemómetros fijos y de tramo El pasado 27 de febrero, Tráfico puso en marcha 33 nuevos radares en carreteras de once comunidades autónomas dentro del plan de instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad en vías convencionales y de alta ocupación previstos para 2025. De ellos, 106 ya habían entrado en servicio, y el resto se completará a lo largo de 2026. “Está demostrado que la velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico sino también que, a mayor velocidad, más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas a consecuencia de éste, por lo que el objetivo de los puntos de control no es solo reducir el número de siniestros mortales, sino también de heridos graves”, sostiene Tráfico. En este sentido, la DGT recuerda que, desde que en 2005 se implantó el primer plan de radares fijos en España, estos dispositivos, “junto con otras medidas adoptadas, han ayudado a la reducción en estos años de un 75% del número de víctimas mortales”. La velocidad inadecuada continúa siendo un factor concurrente en el 24% de los siniestros mortales registrados en carretera. En 2024, con datos ya consolidados, se produjeron 307 accidentes fatales en los que este factor estuvo presente.
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