Kanpai Pista: el programa policial más ambicioso triunfa en la AP-7La AP-7 es la gran columna vertebral del tráfico en Cataluña, una vía estratégica para el transporte de mercancías, el turismo y la movilidad diaria. Pero desde hace años también se ha convertido en un escenario habitual para un tipo muy concreto de delincuencia: hurtos a conductores, robos a camiones y las acciones organizadas de los llamados teloneros. Para frenar esta actividad, los Mossos d’Esquadra han puesto en marcha el plan Kanpai Pista, un dispositivo específico que ya está dando resultados. El plan es una extensión del operativo Kanpai, lanzado inicialmente en entornos urbanos para combatir la multirreincidencia. Ahora el foco se ha trasladado al asfalto. La AP-7 concentra cerca del 85% de los delitos cometidos en las vías rápidas catalanas, según los datos manejados por los Mossos d'Esquadra. Áreas de servicio, gasolineras y arcenes se habían convertido en puntos especialmente sensibles, aprovechados por bandas con alta movilidad y amplio conocimiento del terreno. El Kanpai Pista se desplegó de forma estable a comienzos de 2026 y actúa sobre un tramo de 344 kilómetros de la autopista y sus ramales (C-32, C-33, AP-2 y C-25), con vigilancia también en sus más de 60 accesos. Menos robos en la carretera El objetivo es romper la sensación de impunidad de los delincuentes y dificultar al máximo su capacidad de actuación. Para ello, el dispositivo implica a múltiples unidades del cuerpo: Trànsit, Seguridad Ciudadana, ARRO, BRIMO, equipos de paisano y analistas de inteligencia policial que cruzan datos sobre vehículos, patrones de movimiento y antecedentes. Uno de los puntos clave del plan es la saturación policial. Controles estáticos en lugares estratégicos, patrullas móviles y vigilancia aérea buscan transmitir un mensaje claro: no hay “zonas seguras” para delinquir en la autopista. La rapidez con la que estos grupos pueden desplazarse obliga a una coordinación constante entre regiones policiales. Los primeros balances son significativos. En apenas tres meses de funcionamiento, los delitos en carreteras han descendido en torno a un 37% respecto al mismo periodo del año anterior. Las detenciones han aumentado más de un 60% y las identificaciones de personas y vehículos se han disparado. En una de las últimas macrooperaciones, los Mossos identificaron a 181 personas con más de 160 antecedentes acumulados y detuvieron a tres delincuentes con un largo historial delictivo. Método de la 'siembra' El plan pone especial atención en dos perfiles clásicos de estos robos. Por un lado, los 'hurteros', que suelen actuar de día, a menudo con conductores extranjeros, fingiendo averías o distracciones. Los 'teloneros', por su parte, están especializados en el robo de mercancías de camiones durante la noche, forzando lonas en áreas de descanso. En una reciente intervención se logró recuperar la carga completa de un tráiler: casi 300 cajas de calzado valoradas en 15.000 euros. Desde el punto de vista del conductor, el Kanpai Pista supone un refuerzo importante de la seguridad en viajes largos. No solo para transportistas profesionales, sino también para familias y turistas que utilizan la AP-7 en periodos de alta movilidad como Semana Santa o verano. La presencia policial, visible e intensa, tiene un claro efecto disuasorio que va más allá de las cifras. Además, este plan encaja en una estrategia más amplia de modernización de la autopista, donde la tecnología aplicada a la gestión del tráfico empieza a desempeñar un papel cada vez más relevante.