La caja de cambios de un coche es uno de esos componentes de los que todo el mundo ha escuchado hablar pero al que pocas personas dan la importancia que merece. Su función es tan discreta como imprescindible: permitir que el motor trabaje en los niveles adecuados y que transmita la potencia necesaria en cada momento a las ruedas. Sin esta parte del sistema, el vehículo no podría ni siquiera moverse.Aún así muchos conductores cometen errores al conducir que poco a poco van dañando la caja de cambios sin que ellos lo sepan. El mal uso puede acortar su vida útil y derivar en una avería difícil de reparar y, sobre todo, muy cara. En definitiva, cuidar este elemento es una obligación para los propietarios. En este sentido, el mecánico Juanjo Jiménez ha explicado a través de sus redes sociales cómo se puede conseguir que la caja de cambios del coche dure muchos años. Dos trucos sencillos Lo primero que comenta el experto es que conducir con la mano derecha apoyada sobre la palanca de cambios es un grave error. Asegura que al maniobrar con la palanca se activan dos cables que no tienen retención y van a parar a la caja de cambios. El problema es que simplemente apoyando la mano el sistema se activa, lo que significa que trabaja sin motivo. "Va a querer meterse una marcha, pero si no pisamos el embrague lo que va a pasar es que vamos a estar forzando los sincronizadores que hay entre marcha y marcha, puliéndolos y rompiéndolos con el paso del tiempo", asegura el especialista. Por eso, es recomendable agarrar el volante con las dos manos y utilizar la palanca únicamente para subir o bajar marchas. Por otro lado, Juanjo Jiménez aconseja prestar atención a los líquidos del sistema. Según comenta, los conductores deben acudir cada 80.000 kilómetros a un taller de confianza para que un mecánico profesional sustituya el aceite de la caja de cambios. Y es que aunque muchos fabricantes dicen que este líquido es para toda la vida, el especialista asegura que "le cambiaría el aceite si fuera mi coche". Más consejosJuanjo Jiménez, mecánico: "¿Quieres que la caja de cambios de tu coche dure toda la vida? Te voy a dar dos consejos" Más allá de los dos trucos que aporta Juanjo Jiménez, es importante que los conductores tengan en cuenta que cada detalle al volante es importante. Por ejemplo, al igual que ocurre con la mano y la palanca de cambios, circular con el pie apoyado en el pedal del embrague daña el collarín y provoca desgaste en el disco. Siempre es recomendable ser cuidadoso al subir o bajar de marchas porque si se hace demasiado rápido es perjudicial para los engranajes. Por último, la caja de cambios dura más tiempo con conductores que no dan acelerones fuertes en marchas altas a bajas revoluciones, ya que ese gesto hace que el motor vibre y la transmisión sufra de más.