Horarios y dónde ver el GP de Las Vegas de Fórmula 1 Fernando Alonso, contra Carlos Sainz tras su toque Así fue nuestra entrevista exclusiva con George Russell Uno de los pilotos que más puede hablar sobre tener rivalidades con otros integrantes de la parrilla o incluso sus compañeros de equipo es Max Verstappen, porque en su día, cuando debutó con Toro Rosso, ya tuvo algunos momentos de tensión con Carlos Sainz, en los que ambos iban a la par e incluso hubo algunas radios de por medio. O también está el caso de los dos años que coincidió junto a Daniel Ricciardo, siendo el GP de Azerbaiyán de 2018 el más polémico, con ambos sufriendo un accidente y terminando fuera de carrera. Max Verstappen y su visión sobre el duelo en Ferrari Si bien es cierto que nos ha llegado a este límite de momento en Ferrari, la realidad es que ya venimos de unos grandes premios con mucha tensión interna entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc, siendo la gota que colmó el vaso el GP de México, donde el monegasco trató de arrebatarle la primera posición al británico, llegando incluso a sufrir una penalización por parte de la FIA, mientras que el '44' reportó por radio en varias ocasiones que no estaba nada contento con lo ocurrido. Esto hizo que rápidamente salieran Frédéric Vasseur o John Elkann a dejar claro que ambos estaban adoptando una posición muy individualista y dejaban a la marca en muy mal lugar. Por lo que todas las partes mantuvieron una reunión privada durante el GP de Sao Paulo donde, según el propio Lewis Hamilton, llegaron a un acuerdo verbal y todo se había zanjado, aunque ambos volvieron a tener momentos de tensión durante la carrera, peleando por posición. Este tema ha dado mucho de qué hablar dentro del paddock y Max Verstappen ha querido dar su punto de vista sobre lo ocurrido, dejando claro que, bajo su experiencia, no es muy recomendable juntar a dos pilotos con actitud de campeón en un mismo equipo, que es precisamente lo que está ocurriendo con un Charles Leclerc, que lleva siendo el proyecto de Ferrari desde 2019, y Lewis Hamilton, que abandonó Mercedes para irse a la Scuderia con la mirada puesta en volver a ganar vestido de rojo. "Si simplemente tuvieras un número uno claro y un número dos claro, habrían pasado por esa curva primero y segundo, y también habrían terminado primero y segundo. O quizá primero y tercero, pero eso también está bien. Como equipo, sigues sumando buenos puntos", dijo el piloto de Red Bull en ViaPlay. Max Verstappen y su consejo a Ferrari F1 Algo que ha dejado muy claro Red Bull en los últimos años, desde que apostó por el proyecto de Max Verstappen, es que su segundo piloto no iba a ser tan competitivo como el neerlandés. De hecho, el propio Sergio Pérez admitió que antes de contratarlo, Christian Horner le dijo que la prioridad era que el neerlandés pudiera ganar carreras, mientras que él estaba ahí para cumplir. No obstante, el neerlandés cree que es la mejor forma de llevar a cabo un proyecto ganador en una escudería. "Mucha gente no está de acuerdo conmigo, pero si yo fuera jefe de equipo, si tuviera mi propia escudería, nunca ficharía a dos pilotos número uno, porque entonces pasan estas cosas. Es lo normal. Uno no va a ceder ante el otro, porque, por supuesto, ambos creen que pueden ganar, y yo también soy así. Así que, si fuera jefe de equipo, nunca apostaría por dos pilotos número uno. Hay gente que está completamente en desacuerdo con eso, pero tampoco pasa nada", concluyó Max Verstappen.