GP de Sao Paulo de F1 2026: Resultados Calendario de la temporada 2026 de Fórmula 1 F1 2026: Clasificación de pilotos y equipos Tal y como ya dijo Lewis Hamilton hace tan solo una semana, no es la primera vez que vemos en Ferrari un duelo entre dos pilotos, ya que Charles Leclerc ya tuvo sus más y sus menos con Sebastian Vettel, siendo el peor momento el GP de Brasil de 2019, donde ambos se tocaron y terminaron pinchando sus neumáticos. Es cierto que en el caso de Carlos Sainz la historia no fue a peor, pero también hubo ciertas acciones en las que ambos tuvieron momentos de tensión. Carlos Sainz empatiza con Lewis Hamilton en Ferrari Si nos centramos en la actual situación de la Scuderia, la gota que ha colmado el vaso fue el GP de México, donde Lewis Hamilton y Charles Leclerc tuvieron una dura batalla por el liderato de la carrera, que terminó con una sanción de cinco segundos por parte de la FIA al monegasco, mientras que el británico reportaba por radio que le debía devolver esa primera plaza que había conseguido saliéndose de pista y dejando claro su descontento durante la propia sesión y al terminar. Esto hizo que el propio Frederic Vasseur dijera que ambos estaban mirando por sus intereses y estaban dejando en evidencia la marca Ferrari. Aunque también es verdad que al terminar el GP de Sao Paulo, el siete veces campeón de Fórmula 1 enterró el hacha de guerra asegurando que ya habían hablado de manera privada y todo estaba solucionado. Pero esta situación ha dado mucho de qué hablar, entre ellos el propio Carlos Sainz, que ha dado su punto de vista. Porque cuatro temporadas vestido de rojo dan para mucho y el madrileño asegura que en ciertos momentos de tensión vividos junto al monegasco recibió insultos por parte de algunos radicales de la escudería que a nivel mental incluso le llegaron a mermar en ciertos tramos de la temporada. Una confesión sorprendente teniendo en cuenta la situación actual en la que se encuentra la marca italiana con dos gallos que buscan liderar a Ferrari en la tabla. "Recuerdo haber sufrido un poco por culpa de sus seguidores más radicales, que me insultaban o me deseaban el mal. Incluso algunos medios italianos criticaban que yo no actuaba lo suficiente como segundo piloto cuando la situación lo requería, y lo mismo ocurría cuando era Leclerc quien debía asumir ese rol. Por tanto, se trataba más bien de la presión que rodeaba a Ferrari, que de problemas reales entre Charles y yo. De hecho, cualquier conflicto se resolvía esa misma noche", decía el piloto de Williams. La tensión entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc Es evidente que cuando Ferrari tomó la decisión de fichar a Lewis Hamilton, sabía que se iba a encontrar con un panorama donde iba a tener ciertos momentos de máxima igualdad e incluso toques con Charles Leclerc, porque los dos han nacido con el alma y gen competitivo de pelear por victorias. No obstante, esa situación ha ido a más en ciertos momentos, que no solamente se han quedado en la pista, sino incluso que han salido de ella con cruces de declaraciones ante los medios de comunicación. "Sabes que no quieres poner en peligro el resultado para el equipo, pero al mismo tiempo quieres ganar. Esto genera una cierta tensión interna, ya que, aunque deseas la victoria, eres consciente de que debes actuar en beneficio del equipo y no asumir riesgos excesivos. Es algo que siempre ha estado presente en los equipos de Fórmula 1. No recuerdo ningún equipo que haya tenido a dos buenos pilotos luchando en las primeras posiciones sin que surgieran problemas al disputarse las victorias", concluyó Lewis Hamilton.