La temporada 2026 de Fórmula 1 va llegando a su fin. Apenas cuatro citas para concluir un año que prácticamente nadie echará de menos, y eso teniendo en cuenta que Qatar y Abu Dhabi se celebren con normalidad, algo que aún mucha gente duda.

Con el campeón ya determinado y el mundial de constructores más que encauzado, toca centrarse en la carrera en sí. Con fatiga mecánica y muchos pilotos buscando ese resultado que resalte, quizás llega el momento de tomar esos riesgos que a principio de año el equipo prohibía de forma tajante.

Y la cita de Interlagos es quizás la más idónea para ello. Un circuito que, a falta de comprobar cómo se adapta a la actual normativa, acostumbra a ofrecer carreras verdaderamente emocionantes tanto en condiciones de seco como de lluvia, siendo uno de esos pocos lugares donde parece que se puede competir incluso con neumáticos de lluvia extrema.

Fernando Alonso, con confianza en Interlagos

Y ahí es donde entra Fernando Alonso. Un sitio tan especial como este, donde se proclamó campeón dos veces, y donde también experimentó la parte más amarga, escapándosele un tercer título por unos pocos puntos. Donde ha ofrecido una de sus mejores versiones.

¿Qué esperar este año? Difícil saberlo, pero lo que está claro es que Fernando está deseando aprovechar cualquier oportunidad que se le presente. Quién sabe si con el séptimo puesto en mente después del décimo en Mónaco, el noveno en Zandvoort, y el octavo en Malasia.
¿Qué piensa Fernando concretamente? “Tengo que decir que últimamente hemos sido más competitivos. Creo que, desde Japón, probablemente. Japón fue un muy buen fin de semana (Nota del autor: Probablemente se refiera a Malasia, ya que Japón fue a principios de año) Singapur, un poco más difícil, pero aun así un poco mejor que la primera parte del año, sin duda. Austin fue muy fuerte todo el fin de semana, incluso con un coche que se dañó en la carrera, seguimos siendo competitivos. En México creo que encontramos una buena sorpresa en términos de rendimiento, pero la fiabilidad no fue suficiente en México. Esperemos que solucionemos las cosas aquí. Es un circuito menos exigente, obviamente, con la altitud y cosas así. Así que sí, si mantenemos la tendencia, el impulso en el chasis y en el rendimiento en las curvas, esperamos poder tener un fin de semana competitivo y, más importante, terminar la carrera el domingo”, comentó el piloto sobre sus expectativas.

¿Significa eso entrar en los puntos? No, pero quién sabe. “Creo que en este momento del año, cuando los coches son estables en términos de rendimiento y mejoras, creo que estar alrededor de P12, P13, P14, eso es más o menos un fin de semana competitivo para nosotros. Y si corres alrededor de esas posiciones y empiezas alrededor de esas posiciones, creo que es posible sumar puntos porque también lo vimos en México la semana pasada. Creo que Río estuvo cerca de nuestro lugar o detrás de nuestro ritmo todo el fin de semana, y aun así se suman puntos si estás cerca de esas posiciones. Así que así es como necesitamos sumar puntos este año, estando en el lugar correcto en el momento correcto. Y para hacerlo, necesitas estar siempre, ya sabes, cerca de la parte superior de la mitad de la parrilla si quieres lograr eso.”, agregó el asturiano.

Mensaje para el debutante Rafael Camara

“Disfruta. Creo que cuando te encuentras teniendo tu debut en F1 y en tu país natal, obviamente puede haber mucha presión y mucha emoción al mismo tiempo. Así que creo que lo primero es disfrutar y hacer tu trabajo al volante. Tiene el talento. Tiene todo para triunfar y todo para hacerlo bien en la Fórmula 1. Así que sí, el punto importante es empezar con el pie derecho y no tener demasiada presión. Así que eso también es parte de su trabajo aquí, los medios”, concluyó el piloto de Aston Martin.