Luis Salom, en Montmeló.“Cuando me caí pensé en Luis Salom. Hay que mejorar la seguridad en ese punto”, eso fue de lo primero que dijo Jorge Martín después de la caída que sufrió en el FP1 del pasado GP de Cataluña de MotoGP con su Aprilia una curva antes del fatídico accidente que costó la vida del balear. Un momento trágico en el Mundial que, por mucho que pasen los años, no se olvida. Este miércoles 3 de junio se cumplen diez y Salom todavía permanece en el recuerdo de muchos, como demuestra Martín.El Mexicano, apodo por el que se le conocía al mallorquín, perdió la vida a los 24 años aquel 3 de junio de 2016 en Montmeló fruto del accidente que sufrió en la segunda sesión de entrenamientos de Moto2. Luis se fue al suelo en la que entonces era la curva 12 del circuito catalán, un giro a derechas rápido a la salida del estadio, impactó con las protecciones de la escapatoria y luego fue golpeado por su propia moto, que salió rebotada. Tras ser atendido en la pista, fue trasladado de urgencia al Hospital General de Cataluña donde falleció horas después.Pese al hecho trágico de aquel viernes, el GP de Cataluña continuó con su actividad durante el resto del fin de semana con un homenaje al piloto y una improvisada reforma del trazado en esa zona para no tener que atravesar el mismo punto. Cuando MotoGP volvió de nuevo al año siguiente, se quitó la grada más próxima a esa curva y también se ganó distancia para la escapatoria en aras de mejorar la seguridad del Circuito de Barcelona-Cataluña, aunque, evidentemente, ya era tarde para Salom.En 2016, el mallorquín estaba disputando su octava temporada en el Mundial. Llegó a competir en 120 carreras entre 125cc, Moto3 y Moto2 con tres fabricantes distintos: Aprilia, KTM y Kalex. En total, cosechó 9 victorias y 25 podios y fue subcampeón en 2012 por detrás de Sandro Cortese, pero su mejor año fue el siguiente. En 2013 logró 7 victorias y 12 podios y peleó hasta la última carrera con Maverick Viñales y Álex Rins por el título que finalmente se llevaría Maverick.Homenaje a Luis Salom en el GP de Cataluña 2016.Precisamente, el actual piloto del Red Bull KTM Tech3 hizo un regalo muy especial a la familia de Salom en 2023, la moto de 125cc del equipo RW Racing GP con el balear logró su primer podio mundialista en Assen 2011 y que el catalán tenía en su poder. “Fue un rival muy importante para mí. Después de rival, fue un amigo muy importante también”, le recordaba Viñales en aquel momento, con el cariño que lo hace también el paddock del Mundial y la fiel afición del deporte.Y también, por supuesto, su tierra. En 2017, un año después de su fallecimiento, Palma de Mallorca inauguró una calle con su nombre tras hacer “grandes cosas y enorgullecer a todos los palmesanos con sus triunfos, su deportividad, su alegría y las ganas de vivir que siempre mostró”. Entre los numerosos homenajes y recuerdos, Salom también cuenta desde 2019 con un monumento que le rinde homenaje en el mismo trazado de Montmeló, en la curva de su accidente.“No sé cómo he podido sobrevivir diez años sin él”Con motivo de la década de su muerte, Maria Horrach, madre de Salom y que siempre le acompaña en las carreras, habla de su hijo en el Diario de Mallorca: “No sé cómo he podido sobrevivir diez años sin él, la verdad es que siempre pienso lo mismo. Era una persona con mucho carisma y tenía el cariño de la gente. No es recordarle, es no querer olvidarle, esa es la realidad y eso te empuja a hacer cosas para no olvidarle. Me siguen llegando mensajes, tengo personas incondicionales que siempre me mandan recordatorios”. LS39 Always.