Benelli Tornado Naked Twin 700: 73 PS und viel Ausstattung

Die Benelli Tornado Naked Twin 700 bildet das neue Spitzenmodell von Benellis Tornado-Naked-Serie. Optisch knüpft sie an die 2025 vorgestellte Twin 550 an, legt technisch aber bei Motor, Fahrwerk und Ausstattung zu. Der 698-cm³-Reihen-Twin liefert 73 PS bei 8.000/min und 67 Nm bei 6.000/min. Auch eine auf 48 PS (35 kW) gedrosselte A2-Version ist geplant.

Der Motor stammt aus den Enduros TRK 702 und TRK 702 X, ist jedoch für die Benelli Tornado Naked Twin 700 bei Ansaugung und Abgasanlage angepasst. Zwei obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, 42-mm-Drosselklappen und Ride-by-Wire gehören zur Ausstattung. Die Hubzapfen des Twins sind um 180 Grad versetzt. Benelli verspricht trotzdem eine gleichmäßige, kraftvolle Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband.

Benelli Tornado Naked Twin 700 mit Quickshifter

Das Sechsganggetriebe arbeitet mit einer Anti-Hopping-Kupplung, die die Handkraft reduziert. Zur Serienausstattung der Benelli Tornado Naked Twin 700 zählen Quickshifter für beide Schalt-Richtungen, Heizgriffe, beheizbare Sitzbank und Tempomat. 3 Fahrmodi, abschaltbare Traktionskontrolle und ABS runden die Elektronik ab.

Marzocchi-Fahrwerk und Brembo-Bremsen

Die Benelli Tornado Naked Twin 700 setzt auf einen Stahlrohrrahmen und eine Aluminium-Zweiarmschwinge. Die voll einstellbare Marzocchi-Upside-down-Gabel und das in Vorspannung und Zugstufe justierbare Federbein bieten Federwege von 120 Millimeter vorn und 130 Millimeter hinten.

Für die Verzögerung sorgen vorn zwei 320-Millimeter-Scheiben mit radial montierten Brembo-Vierkolbensätteln, hinten arbeitet eine 260-Millimeter-Scheibe mit schwimmend gelagertem Zweikolbensattel. Die 17-Zoll-Aluminiumräder tragen Reifen in den Dimensionen 120/70 vorn und 180/55 hinten.

So fährt die Benelli Tornado 550

Tornado mit 5-Zoll-Farb-TFT-Display

Im Cockpit der Benelli Tornado Naked Twin 700 thront ein 5-Zoll-Farb-TFT-Display, das Bluetooth sowie Karten- und Pfeilnavigation bietet. Anrufe, Musik und Routen lassen sich ebenfalls anzeigen.

Vorn prägen zwei übereinander platzierte Lampen das Erscheinungsbild der Benelli Tornado Naked Twin 700, durch die seitlichen Tagfahrlichter entsteht eine T-förmige Lichtsignatur. Die Blinker sitzen in den Handprotektoren und übernehmen hinten zusätzlich die Brems- und Rücklichtfunktion.

Benelli Tornado Naked Twin 700 wiegt 195 kg

Der Tank fasst 15,5 Liter. Das fahrfertige Gewicht beträgt 195 Kilogramm, die Sitzhöhe liegt bei 805 Millimeter. Reifendrucksensoren und eine USB-C-Steckdose gehören zur Serienausstattung. Der Marktstart ist für die zweite Jahreshälfte 2027 geplant. Preise hat Benelli bislang nicht bekanntgegeben.

Benelli Tornado Naked Twin 700 – technische Daten

  • Hubraum: 698 cm³
  • Leistung: 73 PS bei 8.000/min
  • Drehmoment: 67 Nm bei 6.000/min
  • Gewicht: 195 kg (fahrfertig)
  • Sitzhöhe: 805 mm
  • Tankinhalt: 15,5 Liter
  • Marktstart: zweite Jahreshälfte 2027
  • A2-Version: 48 PS (35 kW)

Benelli Tornado Naked Twin 550: A2-Option und neue Formensprache

Der markante Tank und das schlanke Heck prägen das Design der Benelli Tornado Twin 550. Auch sie trägt die T-förmige Lichtsignatur. Das 5-Zoll-Farb-TFT-Display bietet Bluetooth sowie Karten- und Pfeilnavigation. Fahrmodi, Traktionskontrolle und abschaltbares ABS gehören ebenfalls zur Ausstattung.

Im Stahl-Gitterrohrrahmen arbeitet ein 554-cm³-Reihen-Twin. In der A2-Version leistet er 35 kW, also rund 48 PS, und liefert 53 Nm. Eine offene Variante mit 56 PS ist ebenfalls geplant. Das Fahrwerk umfasst eine einstellbare 41-mm-Upside-down-Gabel und ein in Vorspannung sowie Zugstufe justierbares Federbein an der Aluminiumschwinge.

Vorn verzögern zwei 320-Millimeter-Scheiben mit radialen Vierkolbensätteln, hinten eine 260-Millimeter-Scheibe. Die Tornado Naked Twin 550 soll ab Frühjahr 2027 erhältlich sein.

Benelli Tornado Naked 125: sportlicher Einstieg mit A1 oder B196

Mit der Benelli Tornado Naked 125 erweitert der italienisch-chinesische Hersteller die Modellreihe nach unten. Das A1-Modell kombiniert einen geformten Tank, ein kurzes Heck und die T-förmige Lichtsignatur. Voll-LED-Beleuchtung und ein 5-Zoll-Farb-TFT-Display mit Bluetooth sowie Karten- und Pfeilnavigation sind hier ebenfalls an Bord.

Der flüssigkeitsgekühlte 125-cm³-Einzylinder leistet 15 PS bei 9.500/min und drückt 12 Nm bei 7.500/min. Ein Sechsganggetriebe überträgt die Kraft. Der homologierte Verbrauch liegt bei 2,1 Liter auf 100 Kilometer. Mit dem 10 Liter großen Tank ergibt sich eine Reichweite von fast 500 Kilometer.

Mit 790 Millimeter Sitzhöhe und 143 Kilogramm fahrfertigem Gewicht bleibt die Tornado Naked 125 einsteigerfreundlich. Der Marktstart ist für Sommer 2027 geplant.