Geelys högste chef varnar för växande problem med äldre elbilar. Batterierna riskerar att bli utslitna långt innan bilen är färdig för skroten. Att byta hela batteriet kan bli så dyrt att reparationen inte lönar sig.
Li Shufu är grundare och styrelseordförande för Geely, den kinesiska biljätten som bland annat äger Volvo Cars, Polestar och Zeekr. Nu kommer han med en varning om framtiden för äldre elbilar. Under en konferens i kinesiska Wuzhen den 5 november diskuterade han problemet tillsammans med Nios grundare William Li.
Enligt Geely-chefen kommer elbilarnas batterier att bli ett allt större ekonomiskt problem när den kinesiska elbilsflottan blir äldre.
– Att direkt byta till ett helt nytt batteripaket är för dyrt. Att demontera, renovera och reparera batterier kostar också mycket, säger Li Shufu, enligt kinesiska 21st Century Business Herald,
Varnar för dyr smäll
Li Shufu pekar på att en bil kan användas betydligt längre än sju, åtta eller nio år. Samtidigt åldras batteriet och kan till slut behöva repareras eller bytas. Hittills har problemet inte fått särskilt stora konsekvenser i Kina eftersom landets elbilar fortfarande är relativt unga.
Men Geely-chefen tror att det kommer att förändras när allt fler bilar passerar tio år och batteriernas garantier löper ut. Enligt CarNewsChina kan ett helt nytt batteripaket kosta omkring 100 000 yuan, motsvarande ungefär 135 000 kronor, enligt en prisuppgift från en kinesisk batteriserviceaktör. Kostnaden varierar kraftigt mellan olika bilmodeller och batterityper.
Vill kunna byta batterier
Li Shufu anser att lösningen är batteribytesteknik, där hela batteripaket kan bytas vid särskilda stationer. Geely har därför inlett ett omfattande samarbete med kinesiska Nio, som redan har tusentals batteribytesstationer.
– Batteribyte är den bästa lösningen på det här problemet, säger Li Shufu.
Han ser framför sig att en elbil ska kunna användas i 20 år med hjälp av utbytbara batterier. Geely-chefens varning väcker en viktig fråga även för svenska elbilsägare. När bilen blir äldre och batterigarantin upphör kan kostnaden för ett nytt batteripaket bli avgörande för om bilen är värd att reparera.
