Klassisk bilskrot i konkurs. Staten fick nog och bommar igen anläggningen.
– Jag måste få kläm på vad de har gjort, säger konkursförvaltaren Magnus Näsholm till Carup.

Sollefteå Bil Skrot heter företaget med sin finurliga särskrivning. Det är en klassisk anläggning som alla i bygden känner till. En gång i tiden ägdes det av en man som åldrades med sin verksamhet. För några år sedan bestämde han sig för att det var dags att gå i pension.

Han sålde sin bilskrot till ett företag för tre år sedan och köparna lovade att man skulle driva vidare verksamheten i samma anda. Sedan hände något. Efter bara ett år började de nya ägarna att slarva med pappersarbetet. Man lämnade inte in den dokumentation som myndigheten kräver genom lagen.

– Man har inte lämnat in någon årsredovisning sedan 2024. Till slut gick det för lång tid. Bolagsverket skickade påminnelser utan att man gjorde något och i år beslutade man att det skulle tvångslikvideras, säger Magnus Näsholm.

Det här är en mycket märklig likvidation. Magnus Näsholm och Carups redaktion blir överraskade när vi studerar detaljerna. I normala fall brukar företag som tvångslikvideras vara tömda. Det finns inte ens tomma lokaler kvar.
– I det här fallet finns det faktiskt en fastighet som bolaget äger. Det är det där man har haft verksamheten, säger Magnus Näsholm.

Det är mycket som är märkligt och än så länge oförklarligt med den här konkursen. Tvångslikvideras ett företag har  de i vanliga fall inte haft någon verksamhet på flera år. Men bilskroten i Sollefteå kämpade in i det sista.
– Jag tittar på kontoutdragen och ser att man har haft någon verksamhet en bit in på hösten. Nu ska vi undersöka närmare vad det är för verksamhet.

Flera turer
Bilskroten i Sollefteå har varit en följetong. I våras stängde kommunen verksamheten. Efter en inspektion 2024 konstaterade man att byggnaden höll på att rasa samman. Då fick företagets ägare ett ultimatum. Han var tvungen att åtgärda detta inom en viss tid. Annars skulle man vidta tvångsåtgärder. 
– Det är farligt att vara i den byggnaden, sa då kommunens miljö- och byggchef Johan Nilsson till Tidningen Ångermanland.

Trots tvångsstängningen och likvidationen har ändå bolaget fortsatt driva verksamhet. Det avslöjar kontoutdragen som konkursförvaltaren nu sitter på sitt kontor och bläddrar igenom.
– Det är mitt arbete att försöka ta reda på vad som har hänt här. Vi vet heller inte vad det är för verksamhet som de drivit fram under hösten, säger Magnus Näsholm.

På Tidningen Ångermanlands bilder syns byggnaden som företaget äger. Den är fallfärdig. Och fordringsägarna kan nog inte räkna med att den ska inbringa några större summor vid den exekutiva auktionen.
– Sedan har vi också kanske ett upplag av reservdelar och skrotbilar, hur stort det är och vilket värde vet jag inte, säger Magnus Näsholm.