BMW vinst fortsätter att falla. Den tyska biljätten redovisar en vinstminskning på nästan 15 procent under tredje kvartalet. Nu tvingas företaget sänka sin prognos för helåret – och vidta nya besparingsåtgärder.

Det är tuffa tider för de tyska premiumtillverkarna. BMW nya kvartalsrapport visar att omsättningen föll med 5,8 procent till 30,5 miljarder euro under tredje kvartalet 2026. Vinsten efter skatt sjönk samtidigt med 14,7 procent till 1,45 miljarder euro, motsvarande cirka 16 miljarder kronor. Även bilförsäljningen backade. BMW-koncernen, som också omfattar Mini och Rolls-Royce, levererade omkring 551 000 bilar under kvartalet. Det är en minskning med 6,3 procent jämfört med samma period förra året.

Kina sänker BMW

En viktig orsak är problemen i Kina, där BMW tappat omkring en fjärdedel av sin försäljning. Hård konkurrens från kinesiska bilmärken och ett intensivt priskrig pressar de tyska tillverkarna. Nu tvingas BMW dessutom sänka sin lönsamhetsprognos. Rörelsemarginalen för bilverksamheten väntas landa mellan minus 0,5 och plus 0,5 procent för helåret, jämfört med tidigare prognos på 1–3 procent.

Bakom försämringen ligger bland annat omstruktureringar, personalåtgärder och beslut om att avveckla vissa äldre bilmodeller tidigare än planerat. Samtidigt finns en ljuspunkt. Försäljningen av helt elektriska bilar ökade med 7,2 procent till omkring 110 000 under kvartalet. Elbilar står därmed för 20 procent av BMW-koncernens totala bilförsäljning.

Trots nedgången är BMW fortfarande lönsamt. Under årets första nio månader redovisar koncernen en vinst före skatt på drygt sex miljarder euro, men det är nästan 24 procent mindre än förra året.