Nog niet zo lang geleden hadden veel merken de ambitie om in de nabije toekomst volledig elektrisch te zijn. Met name de merken in de hogere prijsrange kwamen erachter dat klanten graag nog een (grote) benzinemotor willen. Dus doet Lotus iets wat het sinds 2004 niet meer heeft gedaan: een nieuwe auto met V8 ontwikkelen.

Lotus werkt aan een nieuwe supercar met een grote V8. Dat wisten we al, maar nu is ook bekend waar de motor vandaan komt. De Britten gaan namelijk shoppen bij Horse Powertrain.

In het kort

  • Lotus krijgt een nieuwe V8 van Horse
  • De V8 levert ruim 680 pk
  • Type 135 staat voor 2028 gepland

Dat bedrijf heeft een gloednieuwe 4,0-liter biturbo-V8 ontwikkeld met meer dan 680 pk. Horse klinkt een beetje maf, maar het is een motorenbouwer uit China die ook blokken maakt voor de Mercedes CLA. De motor krijgt de naam ‘W40’ mee en komt in de nieuwe Lotus Type 135 te liggen.

Die krijgt daarnaast ook elektromotoren, handig om op papier (eventjes) uitstootvrij te zijn. Daarmee moet het totale vermogen boven de 1.000 pk uitkomen. Althans, dat was de eerdere belofte van Lotus.

Een V8 van een bedrijf dat Horse heet

Horse Powertrain is niet direct een bekende naam in de wereld van supercars. Het bedrijf ontwikkelt vooral motoren en transmissies. Renault en Geely zijn de grootste aandeelhouders. En dus ook Mercedes en Lotus. Niet de minste namen dus.

De nieuwe W40 is de eerste V8 van Horse. De motor heeft twee turbo’s tussen de cilinderbanken. Deze zogenaamde hot-V-constructie maakt het geheel compact. Bovendien moet de motor hierdoor sneller reageren op het gaspedaal. Heel modern en bijzonder allemaal? Nah, de 4,0-liter biturbo-V8 van AMG had dat in 2014 ook allemaal.

Meer dan 680 pk uit alleen de V8

De V8 levert meer dan 500 kW, oftewel ruim 680 pk. Het maximale koppel bedraagt 800 Nm. De complete motor weegt volgens Horse slechts 200 kilo. Dat is best laag voor een 4,0-liter V8 met twee turbo’s.

Horse heeft ook een nieuwe achttraps automaat met dubbele koppeling ontwikkeld. Die is speciaal bedoeld voor hybride aandrijflijnen. De bak kan maximaal 1.050 Nm ingangskoppel verwerken en moet razendsnel schakelen. Op zich is het goed dat één partij de motor, bak en software levert. Zeker bij hybride combinaties is het afwachten hoe goed alle techniek op asfalt samenwerkt.

Hoe krachtig wordt de nieuwe Lotus?

Lotus kondigde in mei al aan dat zijn nieuwe supercar in 2028 verschijnt. Het merk sprak toen over een gecombineerd vermogen van meer dan 1.000 pk. De ruim 680 pk van de nieuwe V8 zijn dus nog maar het begin. Het is altijd ‘systeemvermogen’, dus een geschat vermogen van een moment waarop de motoren gezamenlijk het meeste vermogen leveren.

Hoeveel vermogen de elektromotoren toevoegen, is nog onbekend. Ook het gewicht, de prestaties en de prijs zijn nog niet bekend. Maar het is een V8, dus elk nieuwtje delen we graag met je.

De laatste keer dat Lotus een eigen V8 had, was in de Lotus Esprit-supercar. Toevallig had die ook een biturbo-V8. Die auto ging uit productie rond 2004. Dus ruim 22 jaar later komt er eindelijk een soort van opvolger.

Lees ookDeze Encor Series 1 heeft een V8 met slechts 400 pk, maar weegt louter 1.200 kilo