autos, news, malaysia tiada dasar ev jelas selain kecualikan cukai

Cadangan kerajaan untuk memberikan pengecualian cukai import, eksais dan cukai jalan kepada kenderaan elektrik seperti yang dibentangkan dalam Belanjawan 2022 Oktober lalu, disambut baik oleh syarikat pengeluar dan pengguna. Model pertama yang diperkenalkan selepas itu, Hyundai Kona Electric, telah memanfaatkan kelebihan ini dan tercermin daripada harga yang dikenakan.

Bagaimanapun, harga bukanlah satu-satunya perkara yang akan mempengaruhi penerapan penggunaan umum terhadap EV. Ada banyak perkara lain mempengaruhi, misalnya pengilangan dan pemasangan EV dan prasarana pengecasannya. Dan, menurut pemerhati industri, tanpa kerangka dasar yang jelas, Malaysia akan terus ketinggalan dalam penerapan berkenaan, lapor The Edge.

Menurut presiden Kelab Pemilik Kereta Elektrik Malaysia, Datuk Shahrol Halmi, walaupun pengecualian cukai akan membantu meningkatkan permintaan dan menggalakkan pelaburan terhadap pembangunan prasarana pengecasan pantas, tempoh kelayakan dua tahun yang dikenakan tersebut akan menghalang pemain luar untuk masuk ke sini. “Had dua tahun itu akan menghalang syarikat seperti Tesla untuk masuk, dan ini merugikan, memandangkan mereka cemerlang dalam membangunkan prasarana pengecasan,” jelas beliau.

Tesla sudah pun mempunyai kehadiran di rantau Asia Tenggara di Singapura, di mana syarikat itu menjual Model 3 dan mengendalikan tiga stesen pengecasan pantas Supercharger. Walaupun stesen berkenaan hanya terhad untuk kenderaan Tesla sahaja, syarikat itu merancang untuk berlahan-lahan membuka rangkaian Supercharger itu untuk EV lain, dan telah menjalankan program ujian di Norway.

Ini ditambah dengan tiada arah tuju jelas berkaitan prasarana pengecasan. Walaupun kerajaan telah menyediakan pelepasan cukai sehingga RM2,500 bagi individu yang membeli pengecas untuk di rumah, masih belum tahu sama ada syarikat penyedia juga akan diberi insentif untuk melabur dalam membangunkan stesen pengecasan awam.

Presiden Persatuan Automotif Malaysia (MAA), Datuk Aishah Ahmad pula menyatakan yang pihaknya berterima kasih terhadap pengecualian cukai yang diberikan itu, yang akan menjadi pemangkin kepada pengeluar untuk memasang EV di Malaysia. “Bagaimanapun, pembangunan prasarana dan ketersediaan stesen pengecasan juga mesti dibangunkan dan ada di seluruh Malaysia,” ujarnya.

Mungkin hal yang sedikit baik daripada semua ini adalah kita sudah ada pergerakan berkaitan itu, dengan ironinya syarikat petroleum yang menjadi pelopor. Shell bekerjasama dengan Porsche dan BMW untuk memasang stesen pengecasan pantas di sepanjang Lebuhraya PLUS untuk memenuhi keperluan penggguna. Petronas juga melakukan hal sama dengan Mercedes-Benz. Kedua-duanya dijangka selesai menjalankan ujian tersebut pertengahan tahun depan.

Pengarah Eksekutif Eclimo, sebuah pengeluar motosikal elektrik dan bateri, Datuk Dennis Chuah berkata, pengilangan kenderaan elektrik akan memerlukan “teknologi perubahan baru” dan berpotensi membentuk semula beberapa industri dan mewujudkan peluang ekonomi.

“EV tidak sama dengan kenderaan enjin biasa. Sebahagian besar kenderaan ini terdiri daripada komponen elektrikal dan teknologi. Untuk menyokong ini, Malaysia memerlukan lebih banyak orang dalam kajian, kejuruteraan, kepakaran teknologi inovatif serta pembangunan rekaan kenderaan dan teknologi bateri.

“Pendidikan memainkan peranan penting. Kita perlu fokus terhadap latihan dan meningkatkan kemahiran pekerja dalam sektor automotif untuk bersedia bekerja dengan teknologi akan datang,” jelas beliau, dan menambah bahawa kerajaan perlu mempertimbangkan dasar dan geran R&D bagi menggalakkan usahawan dan pengilang untuk ikut serta dalam pembangunan e-mobiliti.

Laporan tersebut juga menyebut bahawa dasar EV yang jelas juga perlu mengikut-sertakan sebuah garis masa untuk kerajaan menghentikan pengeluaran kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman, seperti yang telah dipersetujui oleh banyak negara ketika ini. Shahrol setuju, bahawa Malaysia perlu mendidik warga umum tentang kos subsidi minyak dan mewujudkan sebuah pelan untuk perlahan-lahan menaikkan harganya agar orang tidak lagi menggunakan kenderaan enjin konvensional. “Ini boleh dimulakan dengan mengenakan cas bagi kenderaan dengan enjin konvensional jika memasuki pusat bandar, serta adakan garis masa untuk melaksanakan cukai karbon, mungkin bermula dari tahun 2025.”

Aishah pula bagaimanapun berpendapat mengharamkan terus kenderaan dengan enjin konvensoional bukanlah satu idea yang bagus dan akan menyusahkan kerajaan dalam pilihanraya, memandangkan kumpulan berpendapatan rendah masih perlu mengakses kenderaan yang lebih mampu milik tersebut.

Cadangan pengecualian cukai tersebut telah menjadi pemangkin kepada perkembangan menggalakkan dalam sektor automotif, dengan syarikat seperti Mercedes-Benz mengumumkan barisan kenderaan EV mereka akan memasuki pasaran di sini bermula tahun depan. Bagi pengeluar kenderaan tempatan, Proton juga telah mengesahkan pembangunan kenderaan dengan teknologi hibrid, plug-in hybrid dan EV penuh, sementara Perodua kini sedang menjalankan kajian pasaran terhadap kenderaan hibrid.

Keyword: Malaysia tiada dasar EV jelas selain kecualikan cukai

CAR'S NEWS RELATED

2023 Kia Sportage, Toyota BZ4X headlines this week's new car reviews

The 2023 model year ramps up with Toyota’s first dedicated electric vehicle and Kia’s first hybrid iteration of its bestselling Kia Sportage. Here’s what else moved us this week.  The Sportage sizes up for 2023, with sharper, more futuristic styling, a hybrid model, and new rugged X-Pro trims. It ...

View more: 2023 Kia Sportage, Toyota BZ4X headlines this week's new car reviews

This 2022 Kia SUV Comes In Dead Last in Rankings

The 2022 Kia Sorento is one of Kia’s popular SUVs. It’s a three-row midsize SUV with plenty of room and a stylish exterior. Yet things with the Kia Sorento are not all great. Consumer Reports reviews of the 2022 Kia Sorento have it in last place of all midsize three-row ...

View more: This 2022 Kia SUV Comes In Dead Last in Rankings

Spain: Plug-In Car Sales Maintain 10% Share

The Tesla Model 3 appears to be the most popular BEV model in early 2022. New passenger car registrations in Spain decreased in April by 14% year-over-year 70,393, after a 31% decrease in March, resulting in 61,225 sold that month. A similar situation is noted also in other European markets ...

View more: Spain: Plug-In Car Sales Maintain 10% Share

Florida Man WaterskiIs Barefoot Behind a Formula One Car on Its Way to the Miami Grand Prix

The team at Red Bull Racing sure has fun in their Formula One cars for the “Road Trips” video series. Episodes range from Max Verstappen ice racing on spiked tires to Daniel Ricciardo blasting across the USA at top speed. For the first-ever Miami Grand Prix, Red Bull driver Sergio ...

View more: Florida Man WaterskiIs Barefoot Behind a Formula One Car on Its Way to the Miami Grand Prix

Hot Tires Alert: The Jeep Wrangler 392 Is Getting a Burnout Mode

Some people like to make an entrance, but with the Jeep Wrangler Rubicon 392, you can create one heck of an exit. Word on the street is that the 2022 Jeep Wrangler 392 and the Ram 1500 TRX could be getting a 4LO burnout mode.  The Jeep Wrangler 392 gets ...

View more: Hot Tires Alert: The Jeep Wrangler 392 Is Getting a Burnout Mode

Happy Mother's Day: One Thing Is For Sure, Elon Musk Loves His Mom

Musk told reporters at the recent Met Gala that he only attended because his mom wanted to go, so, of course, he took her. This article comes to us courtesy of EVANNEX, which makes and sells aftermarket Tesla accessories. The opinions expressed therein are not necessarily our own at InsideEVs, nor ...

View more: Happy Mother's Day: One Thing Is For Sure, Elon Musk Loves His Mom

Tata Nexon EV Ready To Launch On May 11

Tata Motors is all set to announce the long-range Nexon EV prices on May 11, 2022. According to sources, the long-range Nexon EV will get a 30 percent larger battery than the current model and will have a claimed range of around 400km. It will also have some new ...

View more: Tata Nexon EV Ready To Launch On May 11

Peugeot Sport’s 9X8 hypercar won’t be in Le Mans race, to debut later in 2022 WEC season

Last year, when Peugeot Sport announced its new program to develop the 9X8 hypercar for endurance racing, it expected to join the World Endurance Championship in 2022. However, the team decided to forego the first two rounds, at Sebring and this weekend at Spa-Francorchamps, and was planning to debut ...

View more: Peugeot Sport’s 9X8 hypercar won’t be in Le Mans race, to debut later in 2022 WEC season

Only 1 Dodge Model Is Recommended by Consumer Reports

Do You Need an OBD2 Scanner?

Tesla Model 3 Performance Puts Up A Great Fight Against Lamborghini Urus

Why ‘really tough’ Miami strategy will have F1 teams thinking

Howell Is Elite At Rocket Raceway Park

2022 Maruti Suzuki XL6 with a wide-body kit: What it’ll look like

Rosario Highlights NOW600 Winners At Port City

Cummins Wins POWRi At Macon Speedway

Anderson Wins Again In Salt Lake City; Craig 250SX Champion

Laney Wins, Claims California Clash Title

Twitter to have “extreme” work ethic expectations for its employees, says Musk

Toyota Land Cruiser 300 Looks Menacing With Carbon Fiber Body Kits

OTHER CAR NEWS

;
Breaking thailand news, thai news, thailand news Verified News Story Network