Lorsqu’on aperçoit une étoile filante au firmament, vite, on ferme les yeux et on fait un voeu. L’instant d’après, l’astre a disparu. Le véhicule-concept Star présenté par Lincoln aujourd’hui est comme une étoile filante. Maintenant, on le voit, puis, l’instant d’après, il a disparu. Ne soyez pas surpris puisque sa fonction première consiste à faire rêver les gens!

Avec ses allures de break de chasse, le Lincoln Star est un véhicule-concept dans la plus pure tradition des constructeurs étatsuniens. Ce Dream Car, comme disent les anglophones, est destiné à exposer des idées nouvelles et des design novateurs ou fantaisistes pour mesurer les réactions du grand public.

Surtout, ce véhicule-concept permet au constructeur de Dearborn de clamer haut et fort que, d’ici le milieu de la décennie, plus de la moitié du volume de ventes mondial de Lincoln sera constitué de véhicules électriques. Pour y arriver, il promet de lancer trois nouveaux modèles électriques d’ici 2025, suivis d’un quatrième au plus tard en 2026.

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2023 Lincoln Star Concept Photo by Lincoln

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2023 Lincoln Star Concept Photo by Lincoln

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2023 Lincoln Star Concept Photo by Lincoln

Le Star ne sera toutefois pas une de ces futures nouveautés. Dans un communiqué sans équivoque tout juste publié par Ford, on apprend que ce véhicule (qui n’a été montré qu’en images de synthèse) «évoque le design de futurs véhicules électriques de la marque».

Rien de plus. Inutile, donc, de vous rendre chez votre concessionnaire Ford-Lincoln le plus proche pour en commander un. Il n’en aura jamais!

Rendez-vous raté avec Beijing

Mis au point par l’équipe du studio de design de Lincoln, à Dearborn, le Star intègre des idées reçues de partout dans le monde, particulièrement de Chine. C’est là, d’ailleurs, que Ford devait le dévoiler cette semaine, à l’ouverture du Salon de l’auto de Beijing. Mais, Miss COVID en a décidé autrement puisqu’une nouvelle vague de contamination de ce virus a causé l’annulation de cette foire biennale. Cela n’empêche pas Ford d’essayer de nous faire rêver pour autant…

Le monde des rêves laisse cependant très peu de place aux détails techniques. On sait, tout au mieux, que ce VÉ qui paraît aussi long qu’un Nautilus aurait une plateforme «flexible» dotée, soit de roues arrière motrices, soit de quatre roues motrices. Le conducteur disposerait aussi d’un pédalier transparent avec une pédale permettant d’accélérer et de freiner, comme dans un Mustang Mach-E.

«L’architecture flexible signifie que les ingénieurs et les concepteurs ont pu réinventer l’espace intérieur de manière nouvelle et passionnante pour créer une expérience unique», explique le constructeur sans donner plus de détails.

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Lincoln Star Concept sketch Photo by Lincoln

L’habitacle que découvrent de larges portes «suicide» n’a que quatre places avec des sièges très moulants. Aménagés à la façon d’un salon, ces sièges avant peuvent d’ailleurs pivoter sur 180 degrés pour permettre aux quatre occupants d’échanger face à face.

Visiblement destiné à des épicuriens, l’intérieur recèle un petit espace de rangement, entre les deux places arrière, pour une bouteille de grand cru et quelques coupes. Pour déguster ce précieux breuvage en bonne compagnie devant un décor paradisiaque, les concepteurs du Star ont même prévu une section inférieure du hayon deux-pièces qui se transforme en banquette coussinnée avec dossier!

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2023 Lincoln Star Concept Photo by Lincoln

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2023 Lincoln Star Concept Photo by Lincoln

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2023 Lincoln Star Concept Photo by Lincoln

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2023 Lincoln Star Concept Photo by Lincoln

Habitacle ouvert sur le monde

Le Star a un toit vitré panoramique et ses piliers A et C en treillis métallique sont réalisés par impression 3D. Destinés à accroître la visibilité sur 360 degrés, ces piliers s’inspirent d’une conception imaginée par Volvo pour le véhicule-concept SCC dévoilé à Détroit, en 2001.

Quant à la planche de bord flottante numérique pleine largeur, elle servirait à afficher des informations relatives à la conduite, mais aussi au divertissement des deux occupants des places avant. Les passagers arrière ne seraient pas en reste puisqu’on leur destine deux écrans fixés aux dossiers des sièges avant.

Le coffre avant, par ailleurs, sert d’espace de rangement, mais aussi de source d’éclairage pour l’habitacle! Fait de verre électrochromatique, son capot peut être opaque, pour cacher son contenu, ou transparent, pour laisser filtrer plus de lumière à l’intérieur. Ce à quoi ajoute le plancher illuminé devant les places avant avec ses longues bandes lumineuses incrustées.

Fantaisies célestes… parfumées

Pour l’aménagement intérieur, il faut admettre que les concepteurs de Ford se sont surpassés. Ils ont imaginé un «générateur d’ambiances»; le système marie des technologies connectées à un dispositif sophistiqué exploitant des parfums, de la lumière, des sons et des images pour créer trois ambiances distinctes, de manière à répondre à autant d’attentes différentes du conducteur et de ses passagers.

La description de ces ambiances va de pair avec l’imagination fertile de ces créateurs:

  • Ambiance maritime du matin côtier (sons océaniques doux, parfum de brume marine, lueurs douces et chaudes du soleil avec un éclairage dynamique pour évoquer une promenade sur la plage au lever du soleil);
  • Ambiance tonique d’une vitalité affirmée (son vivifiant, éclairage doux et brillant avec un parfum fleuri intense);
  • Ambiance stimulante d’une soirée fraîche (bande-son apaisante évoquant le crépuscule coordonnée à l’affichage d’un ciel étoilé sur l’écran de la planche de bord avec parfum persistant d’un environnement feuillu).

Vous l’aurez compris. Le Lincoln Star est bel et bien un véhicule… pour faire rêver.


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