Membahas pasar mobil bekas, depresiasi atau penurunan harga merupakan hal yang wajar seiring bertambahnya usia kendaraan. Namun, hukum tersebut seolah tidak berlaku bagi Toyota Land Cruiser lawas. Alih-alih anjlok, banderol SUV legendaris ini justru cenderung bertahan dan stabil harganya. Bahkan, unit dengan kondisi terawat kerap dilepas di angka ratusan juta rupiah yang setara dengan mobil baru. Menurut Bejo, Mekanik Bengkel Spesialis Land Cruiser Bejo Motor, fenomena ini tidak lepas dari segmentasi pasarnya yang sangat spesifik. Mobil ini bukan sekadar alat transportasi harian, melainkan barang hobi yang diincar kalangan tertentu. Toyota Land Cruiser HZJ78 Trooper Kenyamanan dan Ketangguhan Salah satu daya tarik utama yang membuat harga Land Cruiser tua tetap tinggi adalah perpaduan antara ketangguhan melibas segala medan dan kenyamanan kabin. Karakter berkendara mobil ini dinilai berbeda dan tidak membuat pengemudi maupun penumpang cepat lelah saat perjalanan jauh. Bejo menuturkan, fitur kenyamanan pada Land Cruiser era 1990-an tergolong mewah dan lengkap di zamannya, mulai dari AC double blower, power steering, hingga transmisi otomatis. Hal ini membuatnya tetap relevan dan digemari, terutama oleh penghobi yang gemar melakukan perjalanan lintas daerah atau overland. "Memang beda ini, karena naik Fortuner sama mobil ini beda rasanya, tidak capek. Ya, tidak tahu tuh mobil ini, makanya orang usia 60 sampai 70-an senang pakai mobil kayak gini," ujar Bejo kepada Kompas.com, Jumat (13/11/2026). Selain nyaman, konstruksi mekanis Land Cruiser lawas juga terkenal sangat tahan banting. Mobil ini dirancang untuk bertahan di kondisi jalan ekstrem tanpa sistem kelistrikan yang rumit seperti mobil modern. Diburu Penghobi Mapan dengan Biaya Perawatan Tinggi Faktor lain yang menjaga harga bekasnya tetap stabil adalah profil pembelinya. Menurut Bejo, konsumen yang meminang Land Cruiser tua umumnya bukan pembeli pemula, melainkan penghobi yang sudah mapan secara finansial dan paham betul nilai dari mobil tersebut. Dua anggota tim ekspedisi Happy Go Lucky, Hartawan Hauwke Setjodiningrat dan Sunny Ruslie saat menginjakan kaki di salah satu tempat di Bulgaria pada akhir April 2018. "Kalau mobil ini, orang bilang kalau tidak punya uang, tidak mungkin beli mobil seperti ini. Apalagi penghobi, harga mobil ini mungkin setara mobil baru, tetapi kekuatannya tidak diragukan lagi dan tahan banting," kata Bejo. Meski begitu, tingginya biaya restorasi serta harga suku cadang orisinal yang mahal turut memengaruhi harga jual kembali. Pemilik yang sudah merogoh kocek dalam untuk meremajakan kaki-kaki maupun mesin tentu akan mematok harga yang sepadan saat melepas unitnya ke pasaran. "Kalau yang tahu mobil seperti itu pasti ada harganya," ucap Bejo. Toyota Land Cruiser VX, tipe mobil inilah yang digunakan Hartawan Hauwke Setjodiningrat dan rekan-rekannya untuk berkeliling dunia. Kombinasi reputasi ketangguhan, kenyamanan, serta ketersediaan unit terawat yang semakin terbatas, Toyota Land Cruiser lawas pun bertransformasi menjadi barang koleksi. Bagi para penggemarnya, banderol tinggi tersebut dinilai sebanding dengan kepuasan dan prestise yang ditawarkan saat mengendarainya di berbagai medan.