Gaes, ternyata sokbreker bawaan motor matic ternyata bisa dibikin empuk atau disetting ulang sesuai selera lho. Misalnya bantingan sokbreker bawaan motor matic yang keras bisa dibikin empuk. "Kalau bantingan sokbreker bawaan motor keras bisa direbound ulang," buka Kepala Mekanik GG Suspension cabang Depok, Fitroh Riyadin. Rebound yang dimaksud di sini secara sederhana bisa diartikan diatur ulang karakter main sokbrekernya. Nah, cara rebound ulang sokbreker standar atau bawaan motor matic berbeda dengan rebound sokbreker aftermarket. "Karena sok standar enggak ada valve, paling yang dimainkan (disesuaikan) adalah oli sokbrekernya," jelas J arwo nama bekennya. Penggunaan oli sokbreker akan disesuiakan dengan kebutuhan motor dan juga bikersnya. "Oli bisa dikasih yang lebih kental atau yang lebih encer," kata Jarwo. Kemudian volume oli sokbreker bisa ditambah maupun dikurangi sesuai dengan kebutuhan.
+47 lainnya
