Cina memiliki padanannya sendiri untuk Bentley atau Maybach dalam bentuk Maextro S800, sebuah limusin ultra mewah yang sangat cocok untuk meneriakkan kekayaan Anda kepada orang yang lewat. Namun, sama seperti semua mobil yang dijual hari ini di Cina, S800 memiliki nilai yang sangat bagus untuk apa yang ditawarkannya, dengan harga berkisar antara 100.000 dolar AS dan 140.000 dolar AS. Harga tersebut hampir sama dengan harga sebuah BMW i7, namun S800 terlihat dan terasa lebih mahal dari harganya. S800 memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang dan merupakan mobil yang lebih besar secara keseluruhan dan desainnya yang lebih sederhana dan monolitik sebenarnya membuatnya terlihat lebih Eropa daripada BMW, yang kita tahu dirancang untuk menarik pembeli Cina terlebih dahulu dan pembeli barat kedua. Tapi S800 terlihat sangat bagus dalam ulasan video Wheelsboy ini sehingga tidak akan kesulitan menemukan pembeli di Barat. Harganya harus lebih murah dari para pesaingnya dari Jerman, tapi cukup untuk menarik orang ke pintu showroom. Juga akan ada faktor kebaruan, dan orang-orang kaya akan menginginkannya karena tidak ada orang lain yang memilikinya. Mobil ini memberikan kesan yang menarik dari sebuah mobil mewah yang dibuat oleh pembuat mobil dengan pengalaman puluhan tahun. Hal ini sebenarnya sebagian benar karena perusahaan induknya, JAC, adalah salah satu produsen mobil tertua di Cina, yang didirikan pada tahun 1964 sebagai Hefei Jianghuai Automobile. Anda bisa mendapatkan S800 dengan tenaga listrik murni yang menampilkan paket baterai 97 kilowatt-jam yang memberi daya pada pengaturan motor ganda dengan 523 tenaga kuda, atau Anda bisa mendapatkannya dalam dua pilihan range extender. Yang pertama memasangkan baterai 65 kWh yang lebih kecil dengan 1,5 liter turbocharged empat silinder dengan powertrain motor ganda yang sama dengan varian BEV, memberikannya jarak tempuh gabungan yang diklaim mencapai 828 mil (1.333 km). Mobil dalam video tersebut memiliki powertrain terbaik, yang menambahkan motor ketiga dengan tenaga 848 tenaga kuda dan waktu akselerasi 0-62 mph (0-100 km/jam) selama 4,6 detik. Itu sebenarnya tiga persepuluh lebih lambat untuk berlari dibandingkan dengan varian BEV, meskipun ini memiliki tenaga yang jauh lebih besar. Fakta bahwa mobil ini merupakan range extender membuatnya benar-benar unik di segmennya, setidaknya untuk saat ini, karena BMW mungkin akan segera memasang powertrain serupa pada Seri 7 dan model-model besar lainnya. S800 baru saja diluncurkan tahun ini di Cina, jadi masih terlalu dini untuk mengatakan apakah mobil ini akan benar-benar membuat perubahan pada angka penjualan para pesaingnya, tetapi mobil ini sangat meyakinkan dan memiliki banyak hal yang sama. Pembeli Cina juga sangat bangga dengan apa yang diproduksi secara lokal, dan mereka mungkin lebih memilih sesuatu seperti S800 daripada saingan dari Barat karena alasan tersebut.