Massimo Group baru saja memperkenalkan kreasi terbarunya, Sentinel 1500, sebuah SUV baru berkapasitas enam penumpang dengan kabin empat pintu yang tertutup rapat dan HVAC pabrik, yang diharapkan tiba di ruang pamer pada awal tahun 2026. Cara termudah untuk memahaminya adalah: pada dasarnya ini adalah SUV keluarga yang memutuskan bahwa jalan raya terlalu berlebihan, dan penyalahgunaan off-road adalah pilihan hidup yang lebih baik. Itulah satu hal yang benar-benar menonjol. Sentinel 1500 tidak mengejar kerumunan mainan trail hardcore. Ini dibangun di sekitar ide yang sama yang membuat SUV tiga baris begitu populer. Bawa semua orang, tetap nyaman, dan gunakan sepanjang hari. Bedanya, mobil ini dirancang untuk digunakan di luar jalan raya. Pintu, kaca, panas, AC, dan tempat duduk untuk enam orang, semuanya dibungkus dengan sesuatu yang dimaksudkan untuk hidup di tanah, lumpur, dan salju. Pemikiran itu menjatuhkannya ke dalam ruang yang berkembang pesat di mana berdampingan lebih dari sekadar mainan akhir pekan. Mereka adalah alat sehari-hari. Peralatan peternakan. Mesin berburu. Kendaraan penjelajah yang bisa Anda gunakan berjam-jam tanpa merasa lelah. Sentinel 1500 bersaing dengan mesin seperti Kawasaki Ridge Crew HVAC, Can-Am Defender Max Limited HD11, dan Polaris seperti Ranger Crew XD 1500 Northstar Edition dan Xpedition XP. Bahkan CFMoto UForce U10 Pro Highland telah membuktikan bahwa ada permintaan yang serius untuk pengaturan semacam ini. Sentinel 1500 mengambil kemampuan Sentinel 570 dan melipatgandakan kapasitas tempat duduknya. Tenaga berasal dari mesin empat silinder berkapasitas 1.499cc yang tentu saja berpendingin cairan dan oli. Massimo belum membagikan spesifikasi, tenaga kuda, atau angka torsi, dan belum ada informasi mengenai kecepatan tertinggi. Dan sejujurnya, hal itu memang disengaja. Teaser ini bukan tentang spesifikasi yang melenturkan lembar spesifikasi - setidaknya belum. Ini tentang gagasan bahwa Anda dapat memuat keluarga, menutup pintu, mengatur suhu, dan terus melaju jauh setelah jalan yang dilalui menjadi kasar. Gambar penggoda tunggal ini sangat mendukung suasana tersebut. Bahkan dengan sebagian besar tersembunyi dalam bayangan, Sentinel 1500 lebih terlihat seperti pikap kompak daripada side-by-side tradisional. Kap mesinnya langsung masuk ke dalam kabin sebelum masuk ke bak kargo. Ada bilah lampu yang dipasang di atap, lampu depan yang besar, dan logo depan yang berani yang mungkin bisa menyala atau tidak. Tampilannya kokoh, kokoh, dan dibuat khusus. Harganya masih menjadi misteri, tetapi Sentinel 570 HVAC yang lebih kecil mulai dari $14.999. Itu menempatkan Sentinel 1500 tepat di sekitar kisaran $ 20.000 jika mengikuti pasar. Jika Massimo dapat memasukkannya di bawah angka tersebut, ini akan mendapatkan banyak perhatian dari pembeli yang menginginkan fitur-fiturnya tanpa harus membayar dengan harga yang mahal. Model ini juga menunjukkan seberapa besar usaha Massimo untuk mengubah percakapan seputar mereknya. Banyak orang masih menganggap Massimo sebagai rig dengan harga terjangkau yang diparkir di luar toko-toko besar. Namun antara T Boss 900L Crew, Sentinel 570 HVAC, dan sekarang Sentinel 1500 dengan enam tempat duduk ini, jelas bahwa mereka membidik yang lebih tinggi dan mengincar pembeli dari diler. Dalam istilah SUV, kendaraan ini seperti pengangkut keluarga tiga baris yang tangguh yang dibuat untuk dihancurkan. Cukup nyaman untuk penggunaan sepanjang hari, cukup praktis untuk membenarkan harganya, dan tenaga yang tangguh melalui medan di mana trotoar tidak masuk akal.