Honda Vario 160 mendapatkan penyegaran melalui varian baru Vario 160 Evo. Meski tidak membawa perubahan teknis besar, varian ini menawarkan tampilan baru dengan pilihan warna yang lebih atraktif. Menariknya, Vario 160 sebenarnya memiliki karakter yang cukup dekat dengan Yamaha Lexi LX 155. Keduanya sama-sama menggunakan dek rata, sokbreker tunggal di belakang, serta mesin dengan kapasitas yang berimbang, yakni 156,9 cc pada Vario dan 155 cc pada Lexi. Namun, dari sisi desain, kedua skutik tersebut mengambil pendekatan yang berbeda. Komparasi Honda Vario 160 Evo dan Yamaha Lexi LX 155 Vario Evo Sporty, Lexi LX Lebih Gambot Honda Vario 160 Evo mempertahankan bahasa desain sporty, tajam, dan agresif. Pilihan warna pada varian Evo juga didominasi kelir glossy dengan kombinasi warna seperti merah-biru dan kuning, selain pilihan warna dove. Sementara itu, Yamaha Lexi LX 155 mengusung karakter Maxi Yamaha. Bodi dibuat lebih gambot dengan lekukan membulat yang memberikan kesan lebih dewasa dan matang. Perbedaan desain tersebut juga terasa ketika motor dikendarai. Vario 160 Evo menggunakan stang yang lebih rendah dan menekuk ke dalam, memberikan karakter seperti skutik kecil dengan mesin besar. Komparasi Honda Vario 160 Evo dan Yamaha Lexi LX 155 Pengendara dengan tinggi sekitar 165 cm bisa merasa posisi tersebut pas. Namun, bagi pengendara setinggi 178 cm, posisi paha dan stang terasa lebih berdekatan sehingga cenderung membuat posisi berkendara lebih menunduk. Beda Ergonomi, Beda Kebutuhan Vario 160 Evo memiliki area pijakan kaki yang cukup leluasa untuk menggeser posisi maju-mundur. Namun, jarak antara dek dan jok relatif sempit sehingga kurang ideal untuk membawa tas berukuran besar atau laptop. Berbeda dengan Lexi LX 155 yang menawarkan posisi berkendara lebih santai berkat stang yang lebih tinggi. Pengendara dengan tinggi 178 cm dapat berkendara lebih rileks tanpa posisi stang terasa beradu dengan paha. Komparasi Honda Vario 160 Evo dan Yamaha Lexi LX 155 Area dek Lexi juga memiliki jarak vertikal yang tinggi dan lega sehingga lebih praktis untuk menaruh atau menggantung tas harian. Namun, pijakan kaki bagian tengah terasa lebih terbatas bagi pengendara dengan ukuran sepatu besar, sekitar 44-45, karena tumit dapat terhalang lekukan bodi. Dengan karakter tersebut, Vario 160 Evo lebih menonjolkan tampilan sporty dan posisi berkendara yang lebih aktif, sedangkan Lexi LX 155 menawarkan desain Maxi dengan ergonomi yang lebih santai.
