Jetour resmi meluncurkan G700 model tahun 2027 di pasar China. SUV ini hadir dengan sejumlah pembaruan, sekaligus mengandalkan sistem pengemudian cerdas Qiankun ADS 5.0 yang dikembangkan Huawei. Dikutip dari Carnewschina.com, Kamis (1/10/2026), G700 masih mempertahankan desain yang menjadi ciri khas model sebelumnya. Salah satunya adalah ban cadangan yang ditempatkan di bagian belakang. Pembaruan eksterior terlihat pada desain gril yang dibuat lebih bersih. Jetour juga memberikan desain pelek baru serta bumper depan dan belakang berikut side skirt yang dibuat sewarna dengan bodi. Dari sisi dimensi, tidak ada perubahan. G700 memiliki panjang 5.198 mm, lebar 2.050 mm, tinggi 1.956 mm, dan jarak sumbu roda 2.870 mm. Jetour G700 2027 Kabin Jetour G700 Masuk ke dalam kabin, Jetour memberikan sejumlah peningkatan pada material dan skema warna. Material yang digunakan dibuat lebih premium dengan permukaan yang lembut saat disentuh. Dasbor G700 mengusung layar "Horizon" berukuran 35,4 inci. Layar tersebut dipadukan dengan layar tengah berukuran 15,6 inci beresolusi 2.5K yang ditenagai chip Qualcomm Snapdragon 8255. Fitur kenyamanan juga cukup lengkap. G700 dibekali dua wireless charger 50W di bagian depan, kulkas internal, dan sistem audio Lexicon. Untuk konfigurasi kabin, konsumen dapat memilih antara lima atau enam kursi. Kursi depan sudah dilengkapi fungsi pemanas, ventilasi, dan pijat. Pada varian enam kursi, kursi baris kedua mendapatkan fitur zero-gravity. Jetour G700 2027 Sementara itu, varian lima kursi menawarkan layar hiburan yang dipasang di bagian atap. Mesin PHEV Jetour G700 Untuk urusan performa, Jetour G700 masih mengandalkan sistem plug-in hybrid dengan mesin 2.0T. Tenaga gabungannya mencapai 665 kW atau setara 892 tk. Jetour menyediakan lima varian dengan pilihan kapasitas baterai dan jarak tempuh yang berbeda. Jetour G700 2027 Tiga varian memiliki jarak tempuh hingga 150 km berdasarkan pengujian CLTC atau 122 km berdasarkan WLTP. Varian tersebut menggunakan baterai LFP berkapasitas 34,13 kWh yang dipasok CATL. Sementara dua varian lainnya mampu menempuh hingga 260 km berdasarkan CLTC atau 211 km berdasarkan WLTP. Baterai yang digunakan berjenis ternary lithium dengan kapasitas 59,45 kWh, juga dari CATL. Tetap Andal untuk Off-road Sebagai SUV yang mengedepankan kemampuan melibas berbagai medan, Jetour G700 tetap mempertahankan sejumlah perangkat pendukung untuk penggunaan off-road. Jetour G700 2027 Mobil ini dibekali locking differential pada bagian depan dan belakang. Selain itu, tersedia central energy lock, mode all-terrain, serta sistem suspensi udara. Kombinasi tersebut membuat G700 tidak hanya mengandalkan tampilan SUV tangguh, tetapi juga mempertahankan perangkat yang mendukung kemampuan berkendara di berbagai kondisi medan. G700 merupakan model global, jadi tidak hanya dipasarkan di China, seperti model Jetour lainnya. Sehingga, tidak menutup kemungkinan jika di masa depan nanti SUV PHEV ini turut dipasarkan di Indonesia.
+9 lainnya
