Indikasi Motor Bermasalah Akibat Tenggak Etanol

Bahan bakar beretanol kini mulai diperkenalkan di Indonesia sebagai langkah menuju energi ramah lingkungan.

Mulai dari Pertamax Green hingga rencana tahun depan yang mewajibkan adanya campuran 10 persen etanol di setiap BBM.

Namun, pengguna sepeda motor perlu waspada karena potensi dampak negatif dapat muncul bila motor belum dirancang untuk mengonsumsi bahan bakar dengan campuran etanol.

Kebijakan pajak pengisian BBM sebesar 5 persen di Jakarta.

Victor Assani, 2W Service Head PT Suzuki Indomobil Sales, mengatakan bahwa fenomena ini masih baru di Indonesia, sehingga pemilik kendaraan harus lebih memperhatikan kondisi motor mereka.

“Kita harus lebih serius memperhatikan gejala yang terjadi dan merawat kendaraan kita. Dengan cara melakukan perawatan dan konsultasi berkala yang lebih serius ke bengkel-bengkel resmi,” ujar Victor kepada Kompas.com belum lama ini.

Ia menambahkan bahwa langkah paling penting adalah memperbanyak perawatan berkala agar potensi kerusakan bisa terdeteksi sejak dini.

Sifat etanol dapat berdampak pada berbagai komponen motor, mulai dari mesin hingga saluran bensin.

Tutup kepala busi

“Ini kan sesuatu yang memang di luar standar (motor tidak kompatibel pakai etanol), makanya harus sering dipantau baik secara gejala maupun visual,” kata Victor.

Victor menjelaskan bahwa sejumlah komponen dapat terdampak akibat penggunaan BBM beretanol, mulai dari karat pada tangki, endapan karbon di ruang bakar, hingga perubahan bentuk pada selang bahan bakar.

“Adakah misalnya potensi karat pada tangki, endapan karbon pada ruang bakar, perubahan bentuk pada selang, atau bisa jadi perubahan warna di kepala busi,” kata dia.

Menurutnya, pemeriksaan visual secara rutin menjadi langkah sederhana namun penting untuk memastikan motor tetap bekerja optimal di tengah perubahan spesifikasi bahan bakar.