Gear pompa oli yang diduga bikin mesin Honda ADV160 bermasalah
Curhatan pemilik Honda ADV 160 bikin heboh di grup Facebook Honda ADV 160 & 150 beberapa hari ini.
Isunya bukan soal tampilan atau fitur motor, tapi masalah teknis pada gear pompa oli yang diduga bisa bikin mesin jebol lantaran oli tidak melumasi mesin secara optimal.
Salah satu anggota grup bernama AutoPart memulai diskusi dengan menuliskan pengalamannya dengan nada nyinyir (25/9/2025).
"Ngingetin malah dihujat mbah...Gara-gara gear ini oli telat pompa, mesin jadi hancur. Langsung ganti gear yang item biar nggak keulang lagi plus ganti oli Eneos Molybdenum. Ini yang mau beli, jangan salah kode," tulisnya.
Postingan itu langsung memicu diskusi hangat. Ada yang menimpali dengan penjelasan teknis. Akun bernama Iyoenk Shinobi, misalnya, mengungkap ciri khas pompa oli bermasalah.
"Nih gw kasih tau yang pada nanya, ciri pompa oli atau gear sempal yang paling ketara suara mesin beda dari biasanya dikarenakan oli nggak naik ke head cylinder untuk melumasi bagian part di dalamnya seperti noken as, pelatuk. Nah kalau didiemin ya lama-lama remuk," bebernya menimpali postingan di grup tersebut.
Komentar lain datang dari akun Wi Dji, yang membandingkan kondisi di Indonesia dengan luar negeri.
"Di US dan Thailand Honda recall diganti part-nya gratis. Kalau di Konoha Honda fanboy-nya lebih senang belain Hondanya. Kalau ada yang komplain malah dihujat,"
Namun, pendapat itu langsung dikoreksi oleh akun Firdaus Pranata Sitepu. Ia menegaskan bahwa kasus di Amerika Serikat tidak bisa disamakan dengan produk yang beredar di Indonesia.
"Untuk di US masalah gear oil pump itu berbeda ya dengan produk Indonesia. Jangan disamaratakan. Karena ekspor unit ADV di Amerika bukan dari Indonesia,"
"Untuk masalah gear pump di Indonesia jelas bukan karena deformasi tapi karena macet sehingga slip dengan gear primer," katanya menimpali.
Meski diskusi ini masih sebatas obrolan komunitas, isu gear pompa oli cukup bikin resah.
Wajar saja, karena komponen ini berfungsi vital untuk mengalirkan oli ke seluruh bagian mesin.
Jika oli telat naik, komponen krusial seperti noken as hingga pelatuk bisa cepat aus, bahkan berujung kerusakan mesin.
Belum ada tindak lanjut lebih jauh di luar diskusi grup, tapi cerita ini cukup bikin was-was bagi pemilik ADV 160 untuk lebih peka terhadap suara mesin.
Setidaknya, curhatan konsumen ini membuka ruang diskusi soal potensi masalah teknis yang bisa berakibat fatal jika diabaikan.
Ditelusuri lebih lanjut, di komentar grup facebook tersebut, ada yang menyarankan penggantian gear pompa oli dengan bahan yang berwarna hitam.
