— Ajang balap Mandalika Festival of Speed (MFoS) yang akan bergulir pada 13-14 Juni 2026 di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), siap menjadi panggung pembuktian bagi pembalap muda bertalenta, Davino Satria. Pada balapan kali ini, Davino dipastikan bakal memperkuat HDM Team. Tim yang sebelumnya lebih dulu eksis dan punya nama di kejuaraan gokart ini, dikomandoi langsung oleh pembalap nasional senior Indonesia, Haridarma Manoppo. Kehadiran Davino pun diplot menjadi andalan utama tim untuk mendulang prestasi. Turun di kelas ITCR 1200, performa Davino di lintasan akan ditunjang oleh jet darat hasil racikan rumah modifikasi kawakan, ASCO Motortuning. Menatap seri balap akhir pekan ini, Davino menyatakan rasa optimisnya. Segala persiapan, baik dari segi teknis kendaraan maupun kesiapan fisik, diakui sudah digodok secara matang bersama tim. Gabung Tim Haridarma Manoppo, Davino Satria Siap Gas di Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026 “Persiapan kami cukup intens. Dari sisi teknis, fokusnya ada pada penyempurnaan setup mobil, pengumpulan data saat testing, serta memastikan seluruh komponen mobil bekerja optimal dan konsisten selama balapan. Kami juga banyak berdiskusi dengan tim mengenai karakter mobil dan strategi balap,” ujar Davino, dalam keterangan resminya. “Dari sisi fisik, saya menjaga kebugaran dengan latihan kardio, latihan kekuatan, serta menjaga pola istirahat. Kondisi fisik yang baik sangat penting karena balapan di Mandalika cukup menguras stamina, terutama dengan cuaca yang panas dan karakter sirkuit yang menuntut konsentrasi tinggi sepanjang lap,” kata Davino. Bagi Davino, aspal Sirkuit Mandalika sebenarnya sudah tidak asing lagi. Pada Februari lalu, ia sukses menapakkan kaki di podium saat melakoni debutnya di sirkuit sepanjang 4,31 km tersebut dalam ajang balap ketahanan Pertamina 6 Hours Endurance. “Saya cukup terbantu karena sebelumnya sudah memiliki pengalaman balap di Mandalika dan berhasil meraih podium pada ajang endurance race. Pengalaman tersebut memberikan gambaran mengenai karakter trek, titik pengereman, serta area-area yang penting untuk menjaga momentum,” ujarnya. Kendati modal persiapan terbilang matang, Davino enggan jemawa mengenai target. Fokus utamanya saat ini adalah memetik pelajaran di setiap putaran, berkembang, dan mengeksplorasi potensi terbaiknya bersama HDM Team. “Tentu saya ingin meraih hasil terbaik dan bersaing di barisan depan, tetapi yang paling penting adalah menjalani balapan dengan konsisten, minim kesalahan, dan membawa pulang hasil yang membanggakan untuk Team HDM serta seluruh pihak yang mendukung kami. Jika ada kesempatan untuk meraih podium, tentu itu akan kami perjuangkan,” katanya. Melihat sepak terjang sang pebalap, Haridarma Manoppo selaku pemilik HDM Team berharap Davino bisa terus mematangkan kemampuannya. Haridarma paham betul dengan bakat yang dimiliki Davino karena sudah memantau perkembangannya sejak di arena gokart. “Ekspektasi tim tentu ingin pembalapnya berprestasi sejak usia muda. Menurut saya Davino pembalap potensial. Dengan fokus dan terus mengasah skill ia berpeluang untuk menjadi juara. Apalagi dengan memiliki basic dari gokart menjadi suatu keunggulan bagi Vino bisa berprestasi lebih cepat,” kata Haridarma Manoppo. Urusan performa di atas lintasan tentu tidak lepas dari peran mekanik. Menyelaraskan dengan gaya berkendara Davino, Anton selaku Head Engineer ASCO, telah menyiapkan racikan khusus agar mobil bisa melesat maksimal. “Untuk setingan mobil dibuat rigid karena menyesuaikan karakter gokart yang lebih cocok dengan gaya Davino. Setting di sirkuit kemarin spring di-upgrade dengan yang lebih keras, dan hasilnya memang cocok. Front camber juga ditambah. Selebihnya kita menyesuaikan input dari driver,” ujar Anton. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+63 lainnya
